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標題: [資訊] 彎道高手！保時捷全新Cayman全球首演 [打印本頁]

作者: hotcornet 時間: 2012-11-29 12:23 PM 標題: 彎道高手！保時捷全新Cayman全球首演

保時捷在2012年洛杉磯車展全球首演全新Cayman，新車的車身更低、更長、更輕且速度更快、效率更高，並具備強勁動力。而更長的軸距、更寬的輪距及加大的鋁圈，也將這部中置引擎跑車的駕馭性能提昇到更高水準。這部雙座跑車是繼 911 Carrera及Boxster之後，保時捷第三款搭載革命性輕量化車身設計的跑車系列。視不同的車型及配備而定，新Cayman的車重最多可比前代車型降低30公斤，同時油耗也可降低但引擎馬力及操控性均獲得提高。

新Cayman展現前所未有的獨特外觀，擁有重新設計的車身比例，但卻是一部身份清楚可辨的保時捷跑車。加長的軸距結合較短的前後懸，以及增大的18吋和19吋鋁圈，都是彰顯駕馭性能強化的視覺外觀特色。精確的線條及銳利的立體邊緣使其造型更顯突出，襯托出低張、加長的輪廓，同時前擋風玻璃更加前傾而車頂線條更向後伸展。最具代表性的特色莫過於車身腰線，從明顯拱起的前葉子板一直延伸至後側，且後視鏡設置於車身腰線上方。獨具巧思的車側動感凹槽，更可將氣流導送至車尾醒目的進氣口，再直接導入引擎，以最清晰的方式呈現中置引擎的基本運作概念。

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在車頭設計方面，搶眼的冷卻進氣口使新Cayman車頭寬度向左右兩側延伸，更顯氣勢出眾。另一項特有的設計是寬大且偏低的鋁製後行李廂蓋，以及線條更圓潤的車尾造型。本車仍設有自動擾流尾翼，與 Boxster相反，它以位置抬高並更陡直的角度展開。

新Cayman標準配備六速手排變速箱，其齒比已針對引擎特性進行最佳化設定，此外也可選配PDK雙離合器自手排變速箱。新Cayman動力來源是一具可輸出275匹馬力的2.7升引擎，若搭配PDK變速箱及跑車計時套件，可在5.4秒之內從靜止加速至100km / h，極速可達266km / h。Cayman S的3.4升引擎則可產生325匹馬力，若搭配PDK變速箱及跑車計時套件，可在4.7秒之內從靜止加速至100km / h，極速可達283km / h。

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新Cayman將首度提供選用的跟車智慧巡航系統（ACC），以及一個特別開發的Burmester音響，另一項選配項目是可在出廠前安裝的保時捷智慧型免用鑰匙系統。最後，保時捷總代理永業預計於2013年春天引進全新Cayman。

作者: 水滴~ 時間: 2012-12-4 10:37 PM

喔!!這台保時捷是MR..中置引擎,看標題保時捷=彎道高手..好像很難畫上等號..畢竟保時捷大部份都是RR後置引擎後輪驅動,對於初學者要殺彎道應該有點難度~

作者: lancerevowrx 時間: 2012-12-19 04:50 AM

这次Cayman 有没有带LSD?

作者: chesterng 時間: 2012-12-19 08:03 AM

Thanks for sharing!

作者: snkgal 時間: 2012-12-19 08:15 AM

looks good :)

作者: TC5 時間: 2012-12-21 05:19 PM

Cayman都已經咁正, 真係好想知Cayman同911有咩分別, 但over一佰個, showroom都唔敢入!

作者: diulelomay 時間: 2013-2-4 06:03 AM

cayman has the best look beside porsche gt within that manufacturer

作者: cd23 時間: 2013-2-4 12:37 PM

好美的車哦~~

作者: 水月无流歌 時間: 2013-2-4 03:44 PM

完美的背部...........

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