銜接法國巴黎與西班牙巴塞隆納的高速鐵路十五日通車，將兩地車程減半，只要六小時十七分即可抵達。 這條高鐵由法國國營鐵路公司ＳＮＣＦ與西班牙國營Renfe鐵路公司耗時十年共同打造，列車極速每小時三百廿公里，從巴黎往東南行經里昂，再向西經普羅旺斯到巴塞隆納。二○一七年，南法貝比農到尼姆的路段通車後，車程將再減至五小時卅五分。 新通車的高鐵每天會有兩班列車往返巴黎和巴塞隆納，單程票價五十九歐元（約台幣兩千四百元），預售票已賣出三萬多張。每日另有三班往返里昂、土魯斯、馬賽和巴塞隆納之間，總營運量預計於一月初成長一倍。兩家公司預計明年運客量將達一百萬人次。 ＳＮＣＦ通常都會給國際列車另訂新名：英法高速列車稱為歐洲之星（Eurostar），通往比利時和荷蘭的鐵路稱為大力士（Thalys），往瑞士的高鐵稱為利里亞（Lyria）。不過，巴黎到巴塞隆納的高鐵不會另取名稱。
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銜接法國巴黎與西班牙巴塞隆納的高速鐵路15日通車，將兩地車程減半，只要
1 w6 Q3 D; N4 j( j3 X; H6小時17分即可抵達，單程票價59歐元（約81美元），預售票已賣出3萬多張。
2 Y8 f0 @+ }) Z/ N圖為兩國的交通部長出席剪綵儀式。# L8 k! W. ]/ ]
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