標題:
[中國內地]
北京交警上路檢查不系安全帶屢犯者將曝光媒體
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作者:
nt1972
時間:
2014-10-17 03:54 AM
標題:
北京交警上路檢查不系安全帶屢犯者將曝光媒體
北京交警已經開始上路檢查司機不系安全帶，並首次建立違法行為跟蹤記錄系統，對於屢次被罰的司機通過媒體等形式曝光。
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另據交管局內部人士透露，近年來改造升級的高清視頻設備已具備拍攝不系安全帶的能力，“列入了下一步工作計劃。”
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昨日早高峰時段，西直門橋二環輔路，10分鐘內交警共攔下5輛車，司機均未系安全帶。交警對司機進行處罰後放行。
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據了解，在前期交管部門會對不系安全帶的司機進行處罰，對副駕駛和後座乘車人不系安全帶則以教育為主，今後開始嚴格執法時，也將罰款，每人20元。
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一位一線交警告訴記者，對不系安全帶的執法並不容易，違法行為不好固化。“一看交警他就挂上了，過了檢查崗人家解開你也沒辦法。”
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該交警介紹，目前，交管部門會依托檢查摩托車違法的固定崗，組織開展對占用應急車道、公交專用道和不系安全帶等違法行為的專項整治。此外，在環路、高速路充分發揮環路導流帶、進出口及交通路口卡控作用，增加崗位設置，最大限度將警力投向路面，並依托高速路收費站，重點對旅游包車、大型客車等專業車輛進行逐車檢查。
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“現在大部分車都在前面貼了反光膜，低像素的攝像頭不能拍到。”據交管局內部人士透露，近年來改造升級的高清視頻設備已經完全具備拍攝不系安全帶的能力，但目前暫時未投入該項違法行為的取証中，“這個我們也列入了下一步工作計劃。”
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對司機不系安全帶，處罰50元，在高速路或城市快速路上駕駛不系安全帶還將扣2分。乘車人不系安全帶將被罰款20元。
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公交道全天“禁行”？尚未確定
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近日有媒體報道稱以後將“全天”禁止社會車輛駛入公交道，但該“全天”的具體時間範圍目前還在研究，可能是6點到23點，也可能是6點到24點。
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對此，記者從市交管部門了解到，交管部門的確將研究完善公交專用道時間設置，但目前暫無具體方案，會在充分調研的基礎上進行。
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為了減少社會車輛違法占用公交專用車道，公交專用道今後將在每400米至500米內安裝一個電子眼，道路上安裝的固定設備和公交車上安裝的移動設備將配合使用，對違法行為進行圖像取証。
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出租車後座安全帶多被覆蓋
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昨日下午，記者先後乘坐6輛出租車，其中，5位司機系著安全帶，另外一位司機則表示“不用系”，並稱警察也不會查。6位司機中，一位司機提醒記者最近查得嚴，最好還是系上安全帶。
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記者還發現，6輛出租車中，有一輛車的後排安全帶被座套完全覆蓋，其他5輛車的後排安全帶均可見。不過，這5輛車中，只有一輛車後排的3個安全帶齊全，並且鎖扣完好；其他4輛只有兩個位於座位兩端的安全帶，但鎖扣在坐椅夾縫中，手無法摸到。
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一位司機稱，每次給出租車後排換座套時，維修店的工作人員為了方便，會把安全帶放在後排座套里，而出租車司機也很少特意要求，因此後排坐椅的安全帶鎖扣常被覆蓋。
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