( a. t9 c% ^" T. l6 H4 Utvb now,tvbnow,bttvb 盡管如此，中國銀行業第三季度人民幣存款下降也是極為不尋常的。根據中國央行數據，中國銀行業存款在第三季度減少了9500億元，為112.7萬億元，這是自1999年以來的第一次。按照瑞穗[url=http://www.chinairn.com/report/20131211/134417367.html]證券[/url]亞洲有限公司駐香港分析師吉姆·安托斯的說法，“銀行存款低增長是體現消費者與企業自由現金流狀況的準確指標，目前的情況看上去是非常不利的。”公仔箱論壇 C% U- R( s M- Z# b
/ T0 ?9 s9 I" t+ l- \ 中國五大國有銀行中，[url=http://www.chinairn.com/report/20140319/091151876.html]交通[/url]銀行由於存款流失較大，面臨存貸比進一步上升的壓力。三季報數據顯示，9月末該行存貸比已達到73.92%，逼近監管紅線，業內人士預計這有可能制約交行未來的信貸增長。另一家建設銀行也面臨同樣的“窘境”，三季報顯示該行存貸比壓力凸顯，9月末存貸比為72.02%，較年初提升1.09個百分點，直逼75%的監管線。公仔箱論壇% b% m/ {2 e, d4 T7 w1 k
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對此，交通銀行首席經濟學家連平直言：“現實情況是，存款增速已明顯跟不上貸款增速。存貸比考核已越來越難以符合以市場化為導向配置資源的原則，逐步取消是大勢所趨。”在存款偏離度考核下，銀行仍很難改變追逐存款行為。在該監管下，銀行存款吸收難度可能增加，不排除階段性存款增速進一步放緩、負債成本難以有效下降、從而限制信貸投放能力的可能性。他進一步指出，降低融資成本的重要一環在於商業銀行，而當前商業銀行正面臨著存款增速放緩、資金成本上升的問題，75%的存貸比考核也限制了商業銀行發放貸款的能力，對存貸比進行適當的改革有助於貸款利率的下行。www.tvboxnow.com X% H# p2 Z# m0 K* g* R6 U' h! e
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除了逐步取消存貸比，興業銀行中國區首席經濟學家魯政委也建議監管層應從幾個方面予以轉變：一是提高資產流動性，即促進信貸資產證券化；二是提高負債方的穩定性，推進同業存單的發展，開拓直接面向企業和個人的大額存單；三是打破剛性兌付。目前理財市場上有著強烈的剛性兌付預期，且其收益率是存款利率的十幾倍甚至幾十倍，導致存款安全性的特征沒有彰顯。公仔箱論壇/ M) h. T" x* e3 `( l+ N
