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標題: [中國內地] 珠海上京11小時高鐵明春首發票價863元 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2015-11-16 11:15 PM 標題: 珠海上京11小時高鐵明春首發票價863元

珠海上京11小時 高鐵明春首發票價863元tvb now,tvbnow,bttvb+ d+ c* e9 T0 Y, C/ k

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廣東珠海直達北京、桂林的長途高鐵正式落實，最快可望明年農曆新年前首發，港人屆時過境珠海即可通過高鐵直達北京等城市。內地媒體報道，長途高鐵開通後，往來北京和珠海時約11小時，票價710元人民幣（約863港幣）。分析指，線路開通將促進珠海打造粵港澳經濟合作平台，成為港澳與內地腹地連接交會點，加強港澳與全國的聯繫。
　　
珠海開通直達北京、桂林的長途高鐵消息，早在今年初已經傳出，但鐵路相關部門當時未置可否。廣州鐵路公司近日證實，長途高鐵目前各項工作正在緊張有序籌備，有望在年內實施，鐵路部門將及時公布列車開行方案、車票價格等信息。而中國鐵路客戶服務中心官方網站顯示，珠海至北??京西、珠海至桂林北兩條線路列車將於明年1月10日起開行。! U/ A& x2 O3 O% E, O* c+ Q
　　
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據內地媒體報道，珠海至北??京西的首趟「D924」次列車明年1月10日晚上7時07分發出，途經廣州南、長沙南、石家莊、高碑店東，次日早上6時51分到達，全程11小時42分鐘，二等座票價710元人民幣（下同）。而珠海至桂林北的「D2368」次列車在當日上午8時50分始發，中午12時52分終到達，全程八個停靠站，全程歷時4小時2分，二等座票價166元（約200港幣）。
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分析指出，港澳地區居民今後過境珠海，即可通過長途高鐵直達北京、桂林，將有效促進將珠海打造成粵港澳經濟合作重要平台、發揮向珠三角西部輻射「橋頭堡」的目標，也將進一步鞏固珠海作為珠江口西岸交通樞紐城市的地位，加強港澳地區與全國的聯繫。而粵港澳合作共建珠海橫琴「世界旅遊休閒中心」也將受惠長途高鐵帶來的南下居民。
　　
中國國際貿易促進會珠海分會會長吳蓀認為，隨?珠海直達北京、桂林高鐵線路的開通，以及港珠澳大橋建設不斷推進，珠海未來將成港澳與內地腹地連接交會點，海陸空交通網絡的建立必將為珠海帶來人流、物流、資金流。《珠海特區報》報道提及，珠海市對外客運量預計2018年、2025年、2035年將分別達到每日39.0萬、52.6萬和69.3萬人次。
　　
帶來人流物流資金流
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據悉，從廣州南開往珠海主城區的廣珠城際軌道2012年12月全線通車，從珠海拱北至廣州南至此最快只需一小時。珠海直達北京和桂林的長途高鐵開通，意味?廣珠城軌併入全國高鐵網，須攻克各項技術難題及列車統籌安排，而此次也是廣珠城軌對接高鐵網後的先行探索，將為其他地區鐵路網銜接提供借鑒，預計今後會有更多城市高鐵線陸續開行。

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