標題:
[美洲]
溫哥華架空列車長青線通車
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作者:
serrurier
時間:
2016-12-3 10:53 PM
標題:
溫哥華架空列車長青線通車
本帖最後由 serrurier 於 2016-12-3 11:05 PM 編輯
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溫哥華架空列車長青線通車
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全球最長無人駕駛列車系統
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耗資
14
億元的架空列車長青線
(Evergreen)
路段經過多年籌劃與興建後，昨日正式通車，令運輸聯線
(TransLink)
的架空列車，成為目前全球最長的全自動無人駕駛列車系統，由高貴林市中心到本那比車程只需
15
分鐘。
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省長簡蕙芝
(ChristyClark)
昨日聯同多位省議員、市長和運聯代表乘搭架空列車到長責線的高貴林中心站
(CoqiutlamCentral)
出席新路段的揭幕儀式。
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簡蕙芝表示，回想當年開始規劃長青線時曾遇到反對聲音，指高貴林人口稀少，興建架空列車只會出現空車情況，但去到今天這些社區已經發展成熟，人口亦不斷攀升，令新開通的長青線可以為市民帶來更多和更方便的交通選擇。她又說，整項工程沒有出現超支，但對於通車日期需要多次押後，簡蕙芝並沒有正面回應，只說長青線由
1986
年開始提出，等了長達
30
年終於夢想成真。
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簡蕙芝又稱，在樓市仍然熾熱的情況下，市民要搬到距離溫市中心較遠的社區居住，而長青線就能夠為他們提供另一個可負擔的住屋選擇。
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運聯行政總裁德斯蒙德
(KevinDesmond)
表示長青線開通是三聯市
(tri-city)
發展的一個轉捩點，能夠為乘客帶來可靠的公共交通新選擇。他又說新服務不但能縮短乘車時間，亦可以有效紓緩交通擠塞問題和刺激經濟。
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另外，昨日在高貴林中心站外舉行通車慶祝活動，包括多個遊戲和抽獎攤位，亦有聖誕老人到訪與市民拍照。
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雖然昨日下大雨，但仍不減市民熱情，長青線昨日中午
12
時開放，不少市民一早已在站外等候，準備成為第一批搭客。
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造價
14.3
億元的長青線全長
11
公里，於
2013
年開始動工，全程共有
6
個新站，由本那比的洛歇中心站
(Lougheed Town Centre)
，經過滿地寶和高貴林市中心，連接道格拉斯學院
(DouglasCollege)
尾站，通車後由高貴林市中心到本那比，車程只需
15
分鐘。
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另外，加上
11
公里長的長青線，運聯的架空列車是目前全球最長的全自動無人駕駛列車系統。
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運聯指，長青線在繁忙時間每
3.5
分鐘一班，其餘時間則每
7
至
8
分鐘一班。運聯又預計首年的載客量平均每日有
5
萬人次，
2021
年會增加至
7
萬人次，而車流量亦會因此每日減少
4
萬架次。
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