2月26日電／“正在開發400公里時速的變軌距列車、600公里時速的下一代磁浮列車也在進行研究，以後旅客坐進我們的高鐵，感覺就會像進入家庭影院一樣舒服……”在國務院新聞辦公室26日召開的新聞發布會上，中國高鐵控制技術領軍人物之一、中國工程院院士丁榮軍向記者描繪了這樣一幅“未來高鐵”的“暢想圖”。 公仔箱論壇2 E( J9 n/ ] v' D! u0 [
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' D% D% l) ?7 ~7 a s6 g
新華社消息，人均能耗比“和諧號”降低17%、84%的技術標準按照中國標準生產、1000多項發明專利構成技術體系……丁榮軍介紹，目前中國在高鐵領域的研究正駛入創新的“無人區”。 % a0 y( ]0 h% E d9 W! d1 J
公仔箱論壇2 [9 x) ^- O% X1 d6 b9 d- X
“現在大家坐上‘復興號’，不僅更寬敞明亮舒適、速度更快，在車上打電話的信號也更好了，這些都是能感受到的變化。”丁榮軍說，“我們正在研究怎麼接入媒體，讓視頻也能到車上去。未來大家坐上高鐵，希望能像在家庭影院一樣，窗口都變成電子屏幕，大家一上去之後就忘記旅途的疲勞。” 公仔箱論壇# t6 Q# K9 k: Z+ E3 r
! l" H ^. S7 W' Z. S; w% I4 Q4 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 當中國高鐵遇見“人工智能”，科技感十足的智能高鐵正加速駛來。“我們由原來跟隨到現在並跑，不久的將來肯定可以引領。”丁榮軍表示，永磁驅動系統已經裝車、正在考核，未來還將在自動駕駛和無人駕駛等技術領域發力。 . c: T! T+ Y w* n' g+ T
