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【電車翻側】司機稱歸家心切超速入彎釀兩重傷!
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作者:
manyiu
時間:
2018-2-28 10:42 AM
標題:
【電車翻側】司機稱歸家心切超速入彎釀兩重傷!
2018-02-27
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中環去年4月凌晨發生罕見電車翻側意外,11人受傷,其中兩人重傷。電車司機今(27日)於區域法院承認危駕致他人嚴重受傷罪,他自認案發時魯莽和歸家心切,超速入彎,令電車出軌翻側,意外與旁邊的巴士無關。法官先為他索取背景報告,押後至3月14日判刑,被告須還柙。
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被告盧志亮(左一)在區域法院認罪。(資料圖片)
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去年中環發生罕見電車翻側意外,出事電車疑超速。(資料圖片)
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消防人員入車箱內救人。(資料圖片)
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部分受傷乘客坐在地上待救。(資料圖片)
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大批救援人員趕到電車翻側現場營救。(江智騫攝)
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肇事電車司機盧志亮,24歲,今承認一項危險駕駛致他人嚴重受傷罪,即於去年4月6日凌晨,在中環德輔道中近銀行街交界,危險駕駛電車,導致乘客王建築及黃耀初身體受嚴重傷害。
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案情指,被告去年4月6日凌晨駕着車牌號碼123的電車,駛至中環德輔道中滙豐總行對開S型彎,電車出軌後撞向東行線的電車站並翻側。案發時路面情況良好,交通流量少,雖然是夜晚但街上照明充足。
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男傷者脊骨骨折
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意外導致11名乘客受傷,其中兩名傷者情況嚴重,男傷者王建築脊骨骨折、左肩脫臼、頸部扭傷,須接受手術並留院20日,而男傷者黃耀初則鎖骨骨折,左肩和背部觸痛,須留院4日。根據乘客的口供,意外時電車開得較平常快,電車上的車速計顯示入彎時,車速達每小時28公里。
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兩名傷勢嚴重傷者,分別脊骨及鎖骨骨折。(資料圖片)
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轉彎時超速一倍
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警察調查確認,電車的機件和煞車正常,意外亦與電車旁的巴士無關,因為巴士從未與電車發生碰撞。根據電車公司的指引,電車轉入普通彎位的限速為每小時15公里,但肇事電車超速近一倍,以約每小時30公里的時速轉彎,導致出軌。
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律師指被告非與巴士鬥快
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辯方律師解釋,案發當晚路面很靜,人車都少,被告歸家心切,一時魯莽超速釀成意外。法官質疑被告被捕時報稱電車被旁邊的巴士撞倒,是否想推卸責任,辯方否認,重申意外與巴士無關,被告當時亦沒有和巴士鬥快。
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有立法會議員撰寫求情信
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律師又稱,被告沒有案底,意外前亦未曾觸犯交通條例。被告生於虔誠的基督徒家庭,高中畢業後輾轉任職船公司和大家樂,2016年才加入電車公司。律師呈上14封由被告親人、同事、老師和立法會議員撰寫的求情信,連同13張嘉許狀,證明被告背景良好。
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辯方指,本案沒有造成乘客死亡,被告背景良好,案發後已十分後悔,希望法庭考慮判他社會服務令。法官先為他索取背景報告,押後至3月14日判刑,被告須還柙。
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案件編號:DCCC956/2017
作者:
manyiu
時間:
2018-2-28 10:45 AM
【電車翻側】上層乘客憶翻車驚險一刻:多人大叫 急抓扶手保命
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2017-04-06 20:26
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今日(6日)約凌晨零時,一輛往西行前往屈地街電車廠的電車,於滙豐總行對開突然出軌翻側,造成1人重傷及12人受傷。有坐在上層的乘客事後向記者憶述驚險一刻,表示電車翻側時有不少乘客大叫,她及時緊握扶手,僅手腳受傷。下午近4時,警方及機電署人員到達電車廠檢查肇事電車。
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意外發生後23歲電車司機報稱遭巴士撞尾,惟城巴發言人今日下午表示,他們翻查紀錄後,確認巴士並沒有與電車相撞。電車司機於凌晨被捕,涉嫌危險駕駛導致他人身體嚴重受傷被捕。意外一刻的閉路電視錄影片段隨後曝光,有專家估計意外成因很大機會是電車超速行駛。
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乘客:不會因此避乘電車
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其中一位傷者,當時坐在上層的乘客馮小姐接受《香港01》訪問時表示,事發時,電車車速很快,但沒有感受到電車被其他車輛所撞,就在電車轉彎後,車廂突然翻側。當時車內載有少於20名乘客,坐在上層左邊位置的馮小姐立刻緊握扶手,同時,車內不少人大叫。馮小姐表示其手腳撞傷,幸無人在意外中身亡,她得悉電車公司稍後會與她聯絡,並不會因事件而不再乘搭電車。
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警方及機電署人員到屈地街電車廠檢查涉事電車。(余睿菁攝)
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涉事電車運返屈地街電車廠
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下午近4時,警方及機電署人員到達屈地街電車廠檢查肇事電車,約4時15分,電車被移至廠內隱蔽位置。電車公司發言人回覆《香港01》查詢指,涉事電車已運返屈地街電車廠進行詳細檢查,至於事故原因仍有待調查。電車公司正全力配合運輸署、機電工程署及警方的調查,他們向所有受傷乘客致以深切慰問,並祝願早日康復。
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