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標題: [資訊] GT-R——530匹終極暴走 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2008-10-16 01:55 PM     標題: GT-R——530匹終極暴走

原裝的日產GT-R已經很快,快到連保時捷都「眼紅」,不過無止境的追逐是人類的天性,所以有人將它改裝得更快。最近新開業的R Pro-Shop,以Mine's的部件改裝出來的GT-R,最大馬力可達530匹,快得驚人!

GT-R貴為日本國寶級跑車,自然多人「服侍」,除了官方直屬的NISMO之外,坊間還有不少改裝品牌來等着侍候,擁有多年改裝日產汽車經驗的Mine's是其中之一,負責人新倉通藏更多次來港為新車進行電腦破解工作!

GT- R本身的3.8公升V6 Twin Turbo引擎已經很厲害,原裝已可發出480ps馬力及60kgm扭力,極速高達310km/h。而只須簡單的改裝,已可將它的潛力進一步發揮,今次這輛GT-R只是更換了Mine's的VX-Rom行車電腦,將原來的點火時間、燃油噴注供應量,以及可變進排氣活瓣的開合時間等改變過來,配合同時換上的高流量催化器、出口直徑達120mm的排氣喉,以及高流量風隔(較原來的強化1.25倍),四項改動已可將馬力提高至530ps。

改動後的第一個感覺,是排氣聲浪較原裝結實得多,尤其拖波時的「補油聲」要來得更動聽。由於回壓減少,令引擎轉數上升比前更快,配合轉波快過人手的GR6六速雙離合器半自動波,以及重新編寫的電腦程式,起步加速都較從前來得直接很多。

由於車主認為原裝的Bilstein電子懸掛設定已很理想,所以沒在這方面再下功夫。車身方面,此車只換上相關的Mine's頭唇和尾翼,以及由車主自行設計的啞黑合金軨和黑色車頂。不過最令車主引以自豪的,要算是專為GT-R尾箱度身訂造的音響組合,花費超過五萬元,包括兩對11吋Focal低音揚聲器、左右共四隻的三路揚聲器、兩枝大水塘(電量穩壓器)、兩個英國的Genesis分音,以及採用來自英國皮革包裹的音箱。音色較原裝Bose音響結實很多,尤其是處理低音力量方面,可以聽得出演奏者的勁度!


售價:$969,000起


[ 本帖最後由 carwing 於 2008-12-22 10:08 AM 編輯 ]
作者: my0707    時間: 2008-10-16 04:16 PM

經典跑車

能有一輛有多好
作者: Eric999    時間: 2008-10-16 06:06 PM

酷 ~ ~ ~
速度是用錢堆出來的
這句話一點也沒錯
作者: my-bid    時間: 2008-10-16 06:57 PM

thanks
作者: scheng68    時間: 2008-10-16 07:19 PM     標題: 回應 nt1972 第 1 篇文章

田橋的果然不同
作者: parkjiyoon78    時間: 2008-10-16 07:55 PM

really??
but mine's or nismo better??
作者: morgan91    時間: 2008-10-19 11:37 AM

經典跑車

能有一輛有多好
作者: FREEDOMXVIP    時間: 2008-10-21 01:20 AM

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作者: cfhaii    時間: 2008-10-21 01:10 PM

wow thanks
作者: lengzaino1    時間: 2008-10-21 04:18 PM

这都是有钱人的玩意~~
只有羡慕的份了~~
作者: david2418    時間: 2008-10-21 08:45 PM

i like it
作者: 疯___    時間: 2008-10-21 08:59 PM

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作者: mattcheng3    時間: 2008-10-25 04:57 AM

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作者: akutt    時間: 2008-10-25 05:48 AM

Dream car!
作者: stevemax    時間: 2008-10-26 01:03 AM     標題: 3.8公升V6 Twin Turbo引擎(fast)



dream car~~~
作者: leedigo    時間: 2008-10-26 01:54 AM

战神··················
作者: bb184771    時間: 2008-10-26 06:05 PM

什么时候才存够钱呢?
作者: kingaxl    時間: 2008-12-10 05:21 AM

why can't honda or toyota make sth like this
?
作者: c281882    時間: 2008-12-14 10:35 PM

東瀛戰神直列六缸換V型六缸@@
結論是........會比較難改




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