標題:
全程20分鐘轉機毋須辦過境手續港深機鐵走線擬定
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作者:
nt1972
時間:
2008-12-27 06:55 AM
標題:
全程20分鐘轉機毋須辦過境手續港深機鐵走線擬定
香 港 、 深 圳 兩 地 的 機 場 鐵 路 計 劃 完 成 技 術 研 究 , 提 出 雙 棲 鐵 路 設 計 , 直 駁 兩 地 機 場 的 新 機 鐵 線 車 程 短 至 20 分 鐘 內 , 比 現 時 以 快 速 渡 輪 及 旅 遊 巴 士節 省 四 分 三 時 間 。 新 機 鐵 還 設 有 一 條 支 線 , 連 接 將 來 深 圳 的 新 市 中 心 前 海 , 以 及 本港 未 來 新 市 鎮 洪 水 橋 , 旅 客 可 在 洪 水 橋 轉 乘 西 鐵 , 即 旅 客 將 可 由 尖 沙 嘴 乘 搭 港 鐵 前往 深 圳 機 場 和 深 圳 西 部 。
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前 海 洪 水 橋 設 口 岸
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現 時 中 港 兩 地 已 有 羅 湖 的 東 鐵 及 落 馬 洲 支 線 兩 條 過 境 鐵 路 , 兩 地 政 府 已 拍 板 興 建 廣 深港 高 速 鐵 路 , 並 正 研 究 第 四 條 過 境 鐵 路 , 即 兩 地 機 場 鐵 路 。 港 府 剛 完 成 新 機 鐵 的 技術 研 究 , 提 出 連 接 深 圳 機 場 與 赤
角 機 場 的 走 線 , 由 深 圳 機 場 經 前 海 、 蛇 口 , 然 後 進 入 海 底 隧 道 , 直 達 赤
角 機 場 。 中 途 只 設 前 海 一 站 。 前 海 設 有 出 入 境 口 岸 , 旅 客 可 辦 理 出 入 境 手 續 。
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新 機 鐵 在 赤
角 機 場 的 落 腳 點 有 三 個 方 案 : 直 抵 現 時 機 場 島 的 客 運 大 樓 地 底 ; 或 機 場 島 東 面 的 港珠 澳 大 橋 落 腳 點 的 人 工 小 島 ; 或 機 場 島 的 西 面 另 建 人 工 小 島 。 將 來 兩 地 機 場 旅 客 毋須 辦 理 過 境 手 續 , 便 可 乘 坐 新 機 鐵 來 往 兩 地 機 場 轉 機 。
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新 機 鐵 會 有 一 條 支 線, 作 用 是 方 便 往 來 深 港 兩 地 的 旅 客 , 支 線 在 蛇 口 對 出 的 新 機 鐵 海 底 隧 道 , 加 建 一 條 海 底 隧 道 分 支 , 往 元 朗 洪 水 橋 。 支 線 以 前 海 和 洪 水 橋 為 總 站 , 洪 水 橋 都 會 設 置 出 入境 口 岸 。
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因 此 , 將 來 新 機 鐵 恍 如 本 港 機 場 鐵 路 的 機 場 線 和 東 涌 線 , 會 有 兩 類列 車 , 一 是 直 達 兩 地 機 場 線 列 車 , 二 是 支 線 的 過 境 線 列 車 。 兩 地 機 場 轉 機 旅 客 可 乘機 場 線 列 車 。 往 來 深 港 兩 地 的 旅 客 和 兩 地 旅 客 往 機 場 , 可 乘 支 線 列 車 來 往 洪 水 橋 與前 海 , 或 在 前 海 轉 乘 機 場 線 列 車 往 兩 地 任 何 一 個 機 場 。
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港 深 機 鐵 建 成 後 , 直 駁 兩 地 機 場 的 車 程 短 至 20 分 鐘 內 。
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洪 水 橋 變 重 心 市 鎮
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前 海 站 和 洪 水 橋 站 均 有 其 他 接 駁 公 共 交 通 工 具 , 其 中 洪 水 橋 已 預 留 土 地 建 造 西 鐵 站 ,可 乘 西 鐵 往 尖 沙 嘴 , 洪 水 橋 本 身 是 一 個 環 保 新 市 鎮 , 將 來 的 城 市 規 劃 會 有 商 住 用 地, 雖 然 人 口 不 多 , 預 算 只 有 數 萬 人 , 但 吸 引 附 近 地 區 的 人 流 , 成 為 新 界 西 一 個 新 的重 心 市 鎮 。
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新 機 鐵 及 過 境 支 線 預 計 每 日 乘 客 量 由 數 萬 逐 步 增 加 至 十 多 萬 人 ,若 加 上 深 圳 前 海 大 規 模 發 展 吸 引 的 額 外 人 流 , 乘 客 量 可 能 更 大 。 新 機 鐵 會 採 用 較 輕型 的 鐵 路 , 但 會 是 中 高 速 , 時 速 可 達 120 至 140 公 里 , 使 來 往 兩 地 機 場 不 用 20 分鐘 。 該 項 技 術 研 究 報 告 將 交 給 深 港 兩 地 的 機 鐵 專 責 小 組 審 議 , 然 後 便 會 研 究 財 務 收支 , 評 估 票 價 水 平 。 初 步 預 算 建 造 新 機 鐵 成 本 由 兩 地 政 府 承 擔 , 票 價 只 取 回 營 運 成本 , 故 預 計 票 價 與 渡 輪 的 水 平 差 不 多 , 以 現 時 物 價 計 約 200 至 300 元 。
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香 港 旅 遊 發 展 局 發 言 人 表 示 , 若 新 機 鐵 計 劃 的 研 究 顯 示 可 促 進 兩 地 客 流 量 , 相 信 會 對 本 港 旅 遊 業 有 幫 助 。
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話 你 知 : 前 海 將 成 第 二 個 市 中 心
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深 圳 前 海 位 於 蛇 口 北 面 的 海 邊 , 深 圳 市 政 府 擬 定 城 市 發 展 策 略 時 , 認 為 深 圳 作 為 區 域性 中 心 城 市 , 一 個 城 市 中 心 並 不 足 夠 , 發 展 策 略 遂 把 深 圳 分 成 兩 個 城 市 中 心 , 一 個是 福 田 與 羅 湖 , 另 一 個 便 是 前 海 。
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兩 個 城 市 中 心 定 位 不 同 , 福 田 基 本 已 成 形, 前 海 則 剛 開 始 建 設 。 福 田 以 行 政 、 文 化 、 商 業 、 商 務 功 能 為 主 。 前 海 則 集 中 發 展區 域 性 的 生 產 性 服 務 業 , 吸 引 企 業 設 立 總 部 等 。 前 海 將 進 行 大 型 填 海 工 程 , 建 立 物 流 中 心 。
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將 來 的 港 深 機 鐵 是 雙 棲 鐵 路 設 計 , 恍 如 現 時 本 港 機 場 鐵 路 的 機 場 線 和 東 涌 線 。
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作者:
jjwah
時間:
2008-12-28 01:22 AM
又幾方便喎‧但係啲旅遊巴‧船‧過境客車點算
咁咪變咗一班人就業、另一班人失業
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本帖最後由 jjwah 於 2008-12-28 01:23 AM 編輯
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