標題:
[賽車]
索伯车队发布2011款新车C30 小林午后执行首航(图)
[打印本頁]
作者:
lilitan008
時間:
2011-2-1 08:07 PM
標題:
索伯车队发布2011款新车C30 小林午后执行首航(图)
tvb now,tvbnow,bttvb$ t4 L- y- j* T, w9 o
- j( M- J5 `4 L. Z0 \- ?4 `
索伯C30。 新浪体育讯 北京时间1月31日18:00(西班牙当地时间11:00),索伯F1车队在瓦伦西亚赛道发布了2011款参赛用车索伯C30。
4 h E! E+ j9 y- z
- }0 U1 M) p5 Y6 r" p
见图,全新的车身涂装发生了较大变化,赞助商数量明显超过去年。技术方面,索伯C30亦采用时下流行的高鼻锥设计。侧箱如同C29一样,底切很深,入口呈长方形。车腰和引擎盖的处理方案独树一帜,后悬挂依则旧为推杆结构。
" u3 s+ w9 y! D3 O. kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 X# Y/ p" c2 P3 o; A8 n- ?tvb now,tvbnow,bttvb
F1从本赛季开始禁止车队使用双层扩散器和废气驱动扩散器。但是借用废气从扩散器顶部输出,以帮助提高扩散器的效能依旧是允许的,C30目前便使用了这一方案。C30的可调尾翼和法拉利F150一样,为单支柱结构。尾翼的端板向下延展,直至扩散器。
www.tvboxnow.com5 Y! c1 G: A/ ~' {3 c! Q/ U$ j6 B5 Q$ ^" H
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( d [( t6 ]# U. C6 f7 m
前作C29在上赛季初遭遇了严重的可靠性问题。技术总监詹姆斯-凯伊(James Key)说,他们设计新车的目标是:继承前作的优点,摒弃弱点。关于新轮胎倍耐力带来的变化,只有等新车上路才能做出真实有效的评估分析。
公仔箱論壇% w* z6 B& n2 c+ l6 J2 r
公仔箱論壇3 \3 b6 }$ r& h% B
索伯C30前45度角视图。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! o7 m- S0 l1 r8 h$ D" g3 \
www.tvboxnow.com, U1 Y, p* X' `/ f! Q
索伯车队在上赛季积44分排名第八,车队老板皮特-索伯先生今年定下的目标是频繁拿分,提高年度排名。“我们希望能频繁的进入积分区,并明显提高我们在FIA世界一级方程式锦标赛上的位置。”皮特说道。
3 s* \8 L# S) j( f; KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 E4 l6 f4 Q) g6 _& E3 ^* Rwww.tvboxnow.com
索伯C30侧面正照。
0 z8 F: X( ^# S0 B9 K
; h& T4 q/ G2 H% o- d( L5 n
索伯C30今年将继续使用法拉利提供的056引擎,合同中还包含了KERS系统。车队现已确信,新赛车会配备该系统。按照计划,小林可梦伟今天下午13:30会上路跑第一圈。14:00-17:00是正式的首航时间,即官方所说的拍片时间。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0