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[馬來西亞]
漁業局監管深海漁船營運 杜絕濫用柴油補貼
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作者:
qqonqq
時間:
2012-8-9 07:03 AM
標題:
漁業局監管深海漁船營運 杜絕濫用柴油補貼
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阿哈末沙比基（左三） 為「標準作業程式以獲取深海漁船營運報告」 講座會主持開幕儀式。左起為古拉薩瓦、佐哈裡、阿裡斯及安南。
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（關丹7日訊）大馬漁業局將從本月30日開始，全面落實使用標準作業程式（SOP），以獲取深海漁船營運報告（LOV），從而全面杜絕濫用政府柴油補貼及捕魚執照。
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大馬漁業局總監拿督阿哈末沙比基今天指出，落實上述程式旨在維護漁業完整形態，不符資格的業者將不能繼續獲得柴油補貼及更新執照。
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「只有貢獻漁產予本地市場及滿足最低要求的業者可繼續獲得更新執照及享有政府發放的柴油補貼。”
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阿哈末沙比基在關丹為「標準作業程式以獲取深海漁船營運報告」講座主持開幕儀式後，向記者發言。
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他說，全國現有1528艘C2型號及1800艘C型號漁船，從本月30日開始，這兩種漁船將以營運報告證實它們供應漁產予本地市場，作為支援獲取補貼柴油及更新執照的憑據。
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318艘漁船沒供應漁產
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阿哈末沙比基透露，初步調查，當局查獲318艘對本地市場沒有任何貢獻的漁船。
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「取締這些漁船後，本地漁產供應並沒有減少。”
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他指出，這些漁船屬D組，可能面對的懲罰是吊銷執照、取消執照或取消柴油補貼。
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「他們必須調整作業，就算屬C組，漁業局也一樣會對付他們，只有A組及B組的才能繼續享有補貼柴油。
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「本地漁業者必須負責任，不要濫用執照，把它們租借給外國漁船，讓他們在本地捕魚。”
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他指出，目前有3萬名外勞協助本地船主出海捕魚。
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「只要漁船沒觸犯規矩，聘請外勞不會受對付。”
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謝佳民：打擊外國船租借執照
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關丹拖網公會署理主席謝佳民贊成漁業局實施上述方案。
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「身為漁民，絕對贊成政府實施‘標準作業程式以獲取深海漁船營運報告’，這樣才能打擊租借本地執照，在我國海域捕魚的外國漁船。”
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他說，這些漁船享有補貼柴油，卻沒有為本地市場供應漁產，對其他漁民不公平。
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「希望漁業局嚴厲執行這套方案。”
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