標題: [馬來西亞] 虽被指责故障频仍 升旗山缆车98.98%运作正常 [打印本頁]

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作者: huichi0426    時間: 2013-1-9 07:05 PM     標題: 虽被指责故障频仍 升旗山缆车98.98%运作正常

虽然被指频频发生故障事件，升旗山缆车去年的正常运行时间实际上却达到98.98%，即停止运作的时间不到2%！
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升旗山机构总经理马克林阿里指出，缆车去年正常运作时间高达98.98%，即共行驶了6321小时，比原本订下的95%目标还高。
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他今日在该机构技术顾问洪祖丰以及营运经理法劳斯依布拉欣陪同下召开记者会时说，在新缆车于2011年5月开始启用到当年年底，正常运作时间则高达99.2%，即行驶了4076小时。
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已行驶16万公里公仔箱論壇/ w% u, p+ z) h8 L" ?9 ]# ?

  h9 @9 _" W! k+ a3 [% W. _5 `公仔箱論壇马克林阿里在受询时说，新缆车至今已行驶了16万公里，他不能保证缆车不会再发生故障，以及每年都能取得这么高的正常运行时间。
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5 w- p& S! t/ E2 l9 ^: Q" N“我们继续把今年的目标订在95%。”公仔箱論壇; j8 l: E2 j/ Z6 x: ~5 ?) P2 H

1 S( M9 D, g& m2 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。针对“大马局内人”网站昨日引述一名在该机构服务的工程师谈话，指由于设计有缺陷，加上保养欠佳，是造成缆车经常发生故障的原因一事，马克林阿里表示，对方必须证明缆车的设计有何缺陷。
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“事实上，缆车去年的停止运作时间不到2%。”
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他也表示，缆车每月都有检查，而每半年及每一年则进行大检查及维修。昨天起就关闭七大以进行大检查与维修。
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, K6 V1 |6 ]# u' d1 Z公仔箱論壇登顶仅需5分钟
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新缆车从山脚驶至山顶其实只需5分钟！公仔箱論壇3 Y+ ~6 ~3 A, K+ v6 E. C
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升旗山机构总经理马克林阿里指出，目前从升旗山山脚至山顶需时8分钟，其中3分钟是耗在乘客排队上下缆车。
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. a7 @9 A) x. U; N* X5 U, ]“以时速每秒6、7公尺的行驶速度来算，如不计算乘客上下缆车的时间，新缆车从山脚至山顶只需5分钟。”
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一小时可行驶6趟
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他说，旧缆车是一小时只行驶2趟，新缆车则可行驶6趟。& b$ W: B8 u" \  C

5 N3 n4 r* w( X$ \4 l+ b0 W3 N公仔箱論壇车速更快‧载更多人‧游客翻倍创纪录公仔箱論壇9 M" k2 m6 L2 i" V
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因缆车的车速更快，且一趟可送更多人上山，升旗山去年的游客人数比往年翻倍！
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升旗山机构总经理马克林阿里指出，去年共有120万4739人登上升旗山，非但比往年增加一倍，且创下纪录。
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他说，升旗山2007年的游客人数是46万1247人，2008年50万9735人，2009年则有44万2154人。www.tvboxnow.com$ g) U; g0 G8 T1 n5 m- D

9 s; w4 `- ~; a8 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“而在新缆车于2011年启用后，这一年的游客增至69万3590人，平均每个月为8万6698人。”www.tvboxnow.com7 W0 s- D9 L& E" T/ a: C
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他说，去年的游客人数平均每个月是10万零394人，即比前年增加13.6%。
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他表示，去年120万4739名游客中，其中23.3%，即28万1487是外国游客。
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山顶添新设施公仔箱論壇, W. i+ o, x! Y* d/ @# d
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在受询时他说，游客激增除了因为新的缆车可更快速行驶，以及每趟可载送100人上下山之外，也因为山顶已增加各项新的基本设施，包括表演亭以及更舒适的饮食中心。
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& E& h- ~/ [# X7 a8 }1 @6 s% [提到目前正在赶工兴建的山脚广场伸缩性透光遮蓬以及山顶的空中走廊时，他说，这两项工程将于今年6月建竣。tvb now,tvbnow,bttvb' C1 r+ c+ G3 d5 x/ ^

: H& r! W  R) e1 \7 l! Wwww.tvboxnow.com他表示，该机构放眼今年可吸引150万名游客上升旗山。
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另一方面他说，升旗山特区蓝图将于本月31日展出，并在聆听公众的意见一个月后，将给升旗山机构董事部处理。www.tvboxnow.com, |/ v" j. D* B  P% W9 E

. ?* G) B0 v' p. f! P提到升旗山山顶的别墅时，他说，目前只有3个由政府部门所拥的已交给升旗山机构管理。
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升旗山新缆车的故障率极低。去年停止运作的时间不到2%。tvb now,tvbnow,bttvb' s; M* o1 P( e- H- \
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