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標題: [時事討論] 紐約時報:中國消除霧霾需長期努力 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2013-11-2 07:05 AM     標題: 紐約時報:中國消除霧霾需長期努力

11月1日電/互聯網上時不時會出現驚人的圖片——衛星所拍攝到的北京地區上空的一團黑雲。外媒指出,這不是雨雲,而是一團污染物,遭受這種污染最嚴重的中國城市對此既擔心又憤怒。不過中國的污染雖然十分嚴重,但並非是其獨有的,像英國、美國等一些國家戰勝臟空氣的經驗也許能給中國提供借鑒。
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  據《參考消息》援引美國《紐約時報》10月30日報道,中國政府正在應對這個問題,最近它剛剛宣布了對污染排放的新限制,同時承諾要加強監管。公眾意識也增強了,這對於解決這一危機是必要的一步。但其他國家傳遞的重要信息是令人沮喪的:大的改變需要幾十年才能實現,尤其是當污染是經濟增長副產品的時候。 4 k1 y2 [- S+ t5 Y% g
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  報道指出,經典的例子是倫敦。工業化導致的持續污染問題引發了1952年的倫敦大霧。當年12月份連續5天的空氣污染導致至少4000人死亡。寒流期間家中和工廠的煤爐釋放出的煤煙形成了濃密的煙霧。哈佛大學環境學教授邁克爾.麥克爾羅伊說,倫敦那時的污染可能比中國的霧霾天更嚴重,儘管要進行跨越60年的具體量化比較是很困難的。
( h3 K+ i/ r9 ^: MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 d5 P5 L4 Z' J4 c! ?7 Z. s1 i
  倫敦以及英國其他一些城市的這個問題早就臭名昭著了。在大霧事件100年前,查爾斯.狄更斯就在《荒涼山莊》中描寫了“從煙囪頂冒出來的煙低垂著,黑漆漆的,就像飄灑的細雨,煤煙末很大,就像飄蕩在天空的鵝毛大雪”這樣的場景。利茲都市大學歷史系講師斯蒂芬.莫斯利說,早在狄更斯的年代,反對污染的活動人士就試圖把大眾動員起來,但改變微乎其微,直到1956年英國頒布了《清潔空氣法案》,在城鎮建立了“無煙區”。家庭的煤爐也被電暖器和天然氣代替。 tvb now,tvbnow,bttvb2 w. e$ l& e% o& N

2 R) m- O2 }: L+ z' v3 OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  儘管如此,莫斯利說,在《清潔空氣法案》實施幾十年後,英國才徹底完成從煤炭到其他方式的轉變。即便是今天,煤爐早就從倫敦市中心消失了,但另一個空氣污染問題又出現了。這次的問題源自汽車。

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報道介紹稱,1948年,美國賓夕法尼亞發生了一次類似倫敦大霧事件的危機。一團高氣壓停留在了工業城鎮多諾拉上空,導致了長達5天的黃色煙霧污染。城裡近一半的人都因此生病。 5 x( X7 I+ r6 D0 n. R0 [$ q" c6 H0 ~

, L3 {3 _. t, q7 h+ u: @) ^  麥克爾羅伊說,為避免此類問題再發生,美國的工廠建了更高的煙囪。他們的想法是讓煙霧飄到更遠的地方,這樣不會在本地造成問題——依照的是那句老話“解決污染問題的方法就是稀釋”。 公仔箱論壇# ?/ C$ Z- b% e. O/ x
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  但這造成了另一個污染問題:酸雨。這個問題困擾了美國東北部和加拿大部分地區很多年,對樹木和魚類都造成了傷害。直到1990年,美國對形成酸雨的污染物實施了限額排放交易措施,這個問題才得到了認真的應對。 : G- i- R* M3 Y- b8 m

% q% z3 H! N; Q; M. M  環保人士說,如今在中國,解決方式很清楚,就是不再用煤炭。綠色和平組織在東亞地區的氣候和能源活動人士李碩在郵件中寫道:“中國必須解決對煤炭的依賴。” 公仔箱論壇. m  R% F/ [8 }
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  報道稱,中國政府正在推動電廠使用其他能源,包括風能、太陽能、核能、水能和天然氣等。但是煤炭作為一種穩定而廉價的能源在中國已經根深蒂固,很難放棄。
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+ ]+ e2 g1 ^7 Z* h5 d; x公仔箱論壇  麥克爾羅伊說:“這種轉變不可能即刻發生,但必須盡快實現。”
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6 ]7 C7 ?) @! R  }+ \tvb now,tvbnow,bttvb  報道指出,在中國加緊對改善空氣的管控的同時,它可能也在留心一些意料之外的後果。在面臨嚴重臭氧問題的墨西哥城,1989年出台了一項規定,車輛根據車牌號每周必須有一個工作日停駛。麥克爾羅伊說,結果民眾最普遍的應對方式就是再買一輛便宜的車——排放的污染比第一輛車更多——這樣他們便每天都能開車。 ( O4 z4 r, H9 d

4 M7 T3 n, r9 V$ owww.tvboxnow.com  北京市剛剛宣布了在嚴重霧霾天實行單雙號限行的規定。即便北京能避免買第二輛車的問題——這似乎有可能,主要是北京的這一規定只是臨時性的,這就減少了買第二輛車的意願——專家們仍認為,不管是北京還是整個中國,要想讓灰色的煙霧消失,必須推動更多的改變。
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