印度空間研究組織（ISRO）正在計劃發射亞洲首個火星探測器，該平台被命名為“曼加里安”（Mangalyaan）號火星飛船，其體積相當於一台大型冰櫃大小，全重為1.35噸，印度科學家希望通過“曼加里安”飛船獲得關於火星大氣的相關數據，比如甲烷氣體分佈等。印度火星計劃從制定到研製只用了短短15個月的時間，堪稱最具野心但也最危險的太空任務，由於其火箭推力不足，“曼加里安”飛船需要在地球軌道上進行長達一個月的加速。) j3 u# A) H7 U& o; S6 l
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前往火星的飛船屬於行星際探測器，該平台是相當複雜的，到目前為止進行了51次相當任務，其中只有21次是成功的，較高的失敗率使得印度倉促進行的火星探索計劃成功率值得懷疑，該項目已於2012年8月公布，預算只有45億盧比，相當於7300萬美元，經費的限制使得印度科學家一再降低探測器的設計標準和軌道方案，外界評論印度航天的專長在於使用廉價的方法解決看似比較困難的問題，事實上PSLV-C25火箭推力無法滿足火星探測器的入軌速度，所以“曼加里安”飛船首先會成為地球衛星，然後再前往火星。 1 D) x0 m+ }: T. |! b; R7 _tvb now,tvbnow,bttvb 9 r) M' I& w& G( ?
