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[中國內地]
機場15架飛機 4架學員私有 飛行俱樂部 學員多富豪
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作者:
serrurier
時間:
2014-4-19 01:00 AM
標題:
機場15架飛機 4架學員私有 飛行俱樂部 學員多富豪
本帖最後由 serrurier 於 2014-4-19 01:02 AM 編輯
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機場
15架飛機
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一架金海湖航空俱樂部的小型飛機日前墜落北京密雲水庫，距離水庫最近的密雲機場飛行俱樂部的教官駕駛直升機，將傷患及時送到醫院救治。飛行俱樂部是學習飛行駕駛的專業場所，俱樂部的學員中除了想當飛行員的專業人士之外，也有以此為樂的私營業主、演員和「富二代」。
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密雲機場飛行俱樂部去年開始招收會員，目前有
40
餘人。據悉，要拿到私人飛行執照的花費不菲，學習固定翼飛機駕駛
25
萬，直升機駕駛
30
萬元。《北京青年報》報道，負責學員理論培訓的余筱莉透露，學員以
40
歲的中年人為主，最大的
50
多歲，最小的年僅
22
歲。作為一項以男性為主的運動，不少女性學員在這個群體裏顯得很突出。密雲機場華彬天星通用航空有限公司總飛行師曹威說，性格外向的女性，對飛行技術掌握很快，駕馭飛機也很自如，絲毫不輸給男學員；而內向型的女性飛行時非常專注，這是她們的優點，但她們對突發問題的處理往往偏弱。相比來說，曹威認為前者更適合開飛機。「學開飛機要克服很多生理上的困難。」
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曹威說，有個男學員暈機，一上飛機要隨身帶個大塑膠袋，邊吐邊飛；還有的女學員膽小，在空中不敢動手操作。「我最接受不了反復出錯的學員，經常對他們發火。」
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曹威說，他不管學員多有錢，社會地位多高，出錯當時就要批評，但事後他會通過聊天緩解緊張氣氛。
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據悉，有些學員家裏不僅修建了機庫，甚至還有私人跑道。但也有一些學員將飛機交給俱樂部託管。目前，密雲機場有
15
架小型飛機，其中
4
架是學員存放的。託管的成本也令人望而卻步，以一架
200
萬至
300
萬元的普通私人飛機為例，交給專業的通用航空公司託管，一年的花費至少在四五十萬元。如果定期飛行，費用還會更高。飛行俱樂部的入會條件嚴格得幾乎「苛刻」。余筱莉介紹，飛行理論課程涉及飛機原理、航空氣象、空中領航等專業知識，學員必須具有高中以上學歷。學員入會前，還需要到航空醫院進行體檢，不能身患與飛行有關的疾病，身高達到
160
厘米以上，學員的雙腿必須等長，視力正常，不能有色盲和視差。
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體檢通過之後，學員和飛行俱樂部簽訂合同，交錢學習飛行駕駛。培訓分兩部分：
50
個小時的理論培訓和
45
個小時的飛行訓練。余筱莉說，很多理論知識抽象而枯燥，比如雲、雨、風甚至霧霾是怎麼形成的。她的授課方式更像教小學生一樣，課上提問，課後留作業，定期還要考試。
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