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[馬來西亞]
副財長： 中高收入階層受惠佔70% 成批式補貼加重國債
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作者:
qqonqq
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2014-11-5 06:47 AM
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副財長： 中高收入階層受惠佔70% 成批式補貼加重國債
（賽城3日訊）財政部副部長拿督阿末馬斯蘭說，政府錯誤採用“成批式的補貼機制”，是導致國家債務不斷攀升的其中一個原因。
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他透露，根據該部的調查報告，在上述機制下，政府提供給各項目的補貼，受惠的中等收入和高收入階層佔了70%，而低收入階層的受惠者僅有30%，完全偏離補貼的宗旨。
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他說，政府提供補貼的用意，是為了協助低收入階層，減輕他們的經濟負擔，而非協助國內中、高收入階層。
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阿末馬斯蘭今日出席2014年內陸稅收局革新日慶典後，在記者會上說，理想的補貼模式應該是低收入階層受惠人士佔70%，而中等和高收入階層佔30%。
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擁車人士增加
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他說，許多人民指前首相敦馬哈迪醫生執政期間，能以每年20億令吉作為燃油補貼，而納吉政府卻需要210億令吉，差距甚大，然而這一切都與經濟發展息息相關。
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“在馬哈迪的年代，車主人數不多，所以當時的補貼也不多，但隨著經濟崛起，國人經濟收入增加，擁車人士相應增加，政府所須承擔補貼自然增加。”
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此外，阿末馬斯蘭促請國人無需過於擔憂“新燃油補貼機制”對生活帶來的衝擊，因為有關機制尚未敲定。
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RON95若跌破2.30元或徵銷售稅至消費稅開跑
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國際原油價格持續下跌，RON95汽油售價一旦跌破目前的每公升2.30令吉，政府將考慮徵收58仙銷售稅，直至消費稅措施於2015年4月1日開跑為止，以補足石油產品稅收大減的國庫差額。
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阿末馬斯蘭重申，政府可以通過3種方式從石油產品收取稅收，即直接稅、間接稅和燃油價格。
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他指出，政府目前並沒有對燃油徵收銷售稅，因此若RON95汽油市價萬一跌破2.30令吉，政府可選擇開始徵收銷售稅，直到2015年4月1日。
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他說，以今年10月份的平均價格而言，RON95汽油市價實為2令吉58仙，意即政府仍需補貼每公升28仙，而柴油則需每公升32仙。
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油價跌國庫收入大減
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他解釋，政府在去年承擔的燃油、柴油及天然氣補貼費用高達235億令吉，平均是RON95汽油每公升74仙，柴油76仙。
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“按比例而言，這235億補貼費用當中，50%是供RON95汽油，40%供柴油，以及10%供天然氣。”
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阿末馬斯蘭續說，其實國際原油價格持續下跌，政府也面對石油產品稅收大減，國庫收入銳減的問題，因此政府必須尋求別的管道來解決稅收減少的問題，以避免加重國家的經濟開銷。
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