標題:
[中國內地]
收入大降 深電動的士司機要退車
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作者:
serrurier
時間:
2015-7-7 10:08 PM
標題:
收入大降 深電動的士司機要退車
收入大降 深電動的士司機要退車
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的士司機收入每況愈下已逐步影響到他們的生計。深圳鵬程電動汽車的士有限公司（下稱鵬程電動）不少駕駛員
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日到公司樓下要求退車。該公司承認，目前的士受「黑車」影響情況不容樂觀。深圳市交委已經獲悉此事，並表示將密切關注事態的發展。
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6
日在現場的司機楊師傅表示，目前的士面臨困難，生意太差，後來公司同意減租，「但減
500
（元）也叫減嗎？就算減了
1000
，那也是皮毛」。在該公司開車的王師傅則說，目前公司有
800
多輛車，但掙不到錢，生意太差，「開車走在路上，全是空車」。說話的時間，他從口袋裏拿出一沓鈔票數了數，共有
630
多元：「我每天都是帶
500
元出來，所以
6
日只賺了
100
多元。」
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的士司機譚鋒做這行已經三年多了，
7
月
6
日早上
7
點，他從夜班司機劉三忠手裏接過車，開始繁忙的工作。跑的士到中午
1
點鐘，他打算去給車充電，這時，他大約跑了有
10
單，其中用打車軟件接了兩單。他說，這兩單乘客共給了
72
元。
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因為車門把手壞了，譚鋒只得開車去公司修。趕到公司，發現修車還要排隊，他索性先給汽車充電，這期間吃了午飯，汽車充完電後開去修。到了晚上
7
點，汽車還未修好，公司那邊說，到
12
點修好了會電話通知，譚鋒拒絕了，「晚上
12
點後就沒人了」。
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譚鋒一天的份子錢約為
320
元，
6
日總共收入
280
元，加上修車補貼每小時
35
元，統計
4
個小時共
140
元，
6
日收入總共
420
元，減去份子錢和午飯
15
元，純收入
85
元。由於汽車還沒修好，劉三忠師傅當天也沒有辦法接晚班，對於他來說，雖不用交份子錢，但沒有車開也就沒收入。
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《南方都市報》
7
日報道，鵬程電動多位師傅表示，公司不允許退租，如果要退租，必須找到人接替。還有師傅稱，如果要退車會被取消的士從業資格，也就意味著，退車後再也無法進入的士行業。
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鵬程電動一名員工表示，有的的士司機只開了一個月就要退車，屬於違約行為。對於的士司機鬧「退車」，該公司綜合部一名主管表示，自己不能代表公司發言，並說自己很忙，而另一名主任則拒絕發表意見。
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鵬程電動相關負責人
6
日晚表示，為保護乘客的合法權益，呼籲市民乘坐正規的士，不要乘坐「黑車」。另外，該負責人還介紹，電動車是一個新生事物，是建設「綠色深圳」的有益嘗試，但電動車技術成熟和充電配套的完善有一個過程，「我們需要社會更多的理解和包容」。他表示，下一步該公司將積極協調相關各方力量持續提升技術保障和服務水平。
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深圳市交委有關負責人
6
日表示，客運局已經收到來自鵬程電動的報告，因退車事件屬於企業合同契約問題，該的士公司目前已經在處理。與此同時，交委也將密切關注事態。
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