標題:
[中國內地]
港珠澳大橋沉管隧道已建總長達到3285米
[打印本頁]
作者:
nt1972
時間:
2015-7-27 04:57 AM
標題:
港珠澳大橋沉管隧道已建總長達到3285米
港珠澳大橋管理局26日對外通報，港珠澳大橋島隧工程建設者奮戰七月“桑拿天”，克服強回淤、強對流、海水密度差大等不利影響，高效推進沉管安裝施工，港珠澳大橋海底隧道已建總長達到3285米，順利挺進龍鼓西航道中心區域。
6 {; P, j L" L' p, v
www.tvboxnow.com/ ~& T/ i# B* y! ]5 q
港珠澳大橋全長55公里，是在建的世界上最長的跨海大橋，該橋建成之後，從香港到珠江西岸的車程將從三小時縮短至半小時。港珠澳大橋主體工程包括橋、島和總長5664米的海底沉管隧道，其中海底沉管隧道由33節巨型沉管對接而成，先後穿越伶仃航道和龍鼓西航道。
+ q3 t7 l: k5 g+ n公仔箱論壇
0 ]' m4 e* h: q& _- Gtvb now,tvbnow,bttvb
數據顯示：自五月份清淤以後，E19沉管基槽平均回淤厚度超過50cm，最大回淤厚度超過100cm，強回淤不僅極大增加了清淤工作量，而且導致交叉作業嚴重，給安全、質量、工期控制和安裝窗口選擇帶來了極大的挑戰。
# p1 i4 M8 @# y6 [1 stvb now,tvbnow,bttvb
tvb now,tvbnow,bttvb( x$ P& G+ @' R) d5 K
E19沉管安裝施工正在七月盛夏，伶仃洋海域最高溫度超過35℃，濕度持續保持在95%-100%。同時當地正值台風季，10號台風“蓮花”橫穿珠江口，過境風力為8-9級，致使清淤作業滯後，碎石基床鋪設和沉管安裝准備工期緊張。
% z2 h! P3 u, w" ]/ r# K
% N+ h: b% z: N) Z- u, A
建設者戰高溫，斗酷暑，調集大型船舶參加清淤作業，採用清淤、攔淤、截淤、擾動防淤、水下高壓除淤等應對措施，克服了強回淤帶來的不利影響，全力推進沉管安裝。
( L5 u# G. A; o
$ k0 O+ `% T/ A! g U6 t公仔箱論壇
據悉，24日18:30，E19沉管絞移出塢，開始浮運安裝。施工人員克服海水密度差大和突然出現的強對流天氣的影響，經過近24小時連續作業，按照標准化流程依次完成編隊、浮運、系泊、沉放、著床、拉合等各道工序施工，25日18時，E19沉管與已建隧道精確對接，軸線、高差、縱坡均滿足設計要求。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
