Board logo

標題: [香港] 先導計畫 諮詢三個月 中區塞車「龜速」 研電子道路收費 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-12-12 10:05 PM     標題: 先導計畫 諮詢三個月 中區塞車「龜速」 研電子道路收費

先導計畫諮詢三個月 中區塞車「龜速」研電子道路收費
# c1 i8 `( e1 M4 M7 p% ^& l公仔箱論壇
7 Y3 v# U3 v; b6 h5 K5 @! ?1 [/ w[attach]3259871[/attach] [attach]3259872[/attach]6 @  E9 X% F5 U0 b3 F
公仔箱論壇4 o$ q0 T# i* x/ o$ L
中區是全港最繁忙的商業心臟區域,區內交通擠塞情況持續嚴重,影響經濟及空氣質素。運輸及房屋局局長張炳良指出,過去數年,中區主要道路如德輔道西及遮打道等,在早上及傍晚繁忙時段行車速度只有每小時十公里,僅較成人平均步速略快,為紓緩交通擠塞,政府即日起就「中環及其鄰近地區電子道路收費先導計畫」展開三個月諮詢,但具體細節如按區域或周界收費、收費水平等未定。另政府亦建議於二一七年起,將違例泊車、非法上落客等交通罪行定額罰款大幅加價五成(見另文)。
9 P4 u# I: Y4 K$ \tvb now,tvbnow,bttvb
5 n  s2 U2 ~& Ztvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局去年邀請交通諮詢委員會,就本港交通擠塞進行研究,交諮會報告內提出共十二項建議,包括盡早籌劃電子道路收費先導計畫。張炳良昨宣布,政府即日起就「中環及其鄰近地區電子道路收費先導計畫」展開三個月諮詢。公仔箱論壇2 s: `' `+ Z) Q' e6 Y
  

5 Y: w( O+ N, `7 K2 _6 c" v電子道路收費先導計畫以「用者自付」為原則,駕駛者於指定時段內使用收費區道路才需繳費。政府將在諮詢期內就計畫內容,包括收費區畫分、收費時段、收費機制、收費水平等,收集市民意見,其後作可行性研究。tvb now,tvbnow,bttvb9 U/ n  K/ @- O& r2 p
www.tvboxnow.com' G" R1 r# _, ^  B
上環至金鐘畫收費區
公仔箱論壇! P: J- T" `6 p. E: o  _7 o& ]
" l! {& E' K" z% H8 _+ k1 c
諮詢文件建議於上環摩利臣街至金鐘夏慤道一帶畫設收費區,收費時段定為周一至五早上七時至晚上八時,及周六早上八時至晚上八時,周日及公眾假期除外。收費機制則可採用區域為本或周界為本。在區域為本的機制下,當車輛於收費時段駛進或使用收費區道路,便需繳費,此機制一般按日收費,繳費後可同日多次進出收費區,運作較簡單;周界為本的機制下,每當車輛駛經收費點時,便需繳費,各收費點的收費水平可因應不同時間及地點的擠塞程度作調整,較具靈活性。

4 |( @2 s/ E& `- I  ?: _4 O/ b7 |  u& B+ swww.tvboxnow.com
( P( v) d# N) c$ N3 owww.tvboxnow.com
收費水平方面,政府指須釐定一個足以令駕駛者考慮改變駕駛行為的水平,並提出三個收費模式,分別為所有車輛畫一收費、按車輛大小或按載客量釐定收費。政府會研究就部分車輛,如緊急車輛、專營巴士、的士等提供豁免或優惠。

0 n1 e; t3 g( v- v3 q! G" @0 u$ J
; a+ T5 x8 Y9 R. atvb now,tvbnow,bttvb
政府正考慮採用自動車牌識別或短距離微波通訊科技收費,其中自動車牌識別科技會於收費時段內拍攝所有車輛的車牌,其後要求駕駛者於指定期限內繳費;短距離微波通訊科技則需預先安裝車內裝置,以插在裝置的預繳卡或信用卡自動繳費。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" h  P. D  ?+ `" i$ X

! _( M' _5 m" rtvb now,tvbnow,bttvb張炳良指有必要推行

# S8 C  ~7 p) _' x* Q公仔箱論壇& L* N( ]0 ~; C/ Y
張炳良指,中區的交通擠塞情況嚴重,加上該區已有頗佳的公共交通配套,中環灣仔繞道通車後亦可作為免費的替代路綫,故在中環和鄰近地區進行先導計畫較可取。他強調,電子道路收費已在港討論達三十年,政府認為有必要推行,即使中環灣仔繞道完工日期延誤,亦無阻計畫推行。

  y/ i2 A% }$ j, p) iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( @# @8 M3 j5 ~5 _
立法會交通事務委員會主席田北辰認為計畫無助減少車流,若推行應按車輛逗留於收費區內的時間收費。議員陳恆鑌憂計畫存在私隱及公平性問題,對計畫有保留。議員胡志偉則認為計畫值得研究,但需有機制豁免公共交通工具及商用車輛。

作者: serrurier    時間: 2015-12-12 10:49 PM

借鑑三國實施一年見效tvb now,tvbnow,bttvb* [* C* U5 ^+ t/ t% r! v

! v4 M, O) U& dtvb now,tvbnow,bttvb
tvb now,tvbnow,bttvb# ], }, z/ J6 M3 ]
「中環及其鄰近地區電子道路收費先導計畫」諮詢文件內列舉了新加坡、英國倫敦和瑞典哥德堡三個地區推行電子道路收費的成功經驗,供香港借鏡參考。三個地區的計畫細節均有異,費用由每個收費點三元至每日一百四十元不等,但皆於計畫實施一年後,令交通流量明顯減少約百分之十五至十六,相應平均車速提高達兩成或以上,張炳良相信能有效紓緩擠塞。
/ d. U+ j% w# n1 n5 |$ ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' E. I% [4 X, u2 n1 _www.tvboxnow.com
新加坡於一九九八年最早推行電子道路收費,當地以周界為本,於城內設七十七個收費點,收費時段為平日早上七時至晚上八時。當地採用短距離微波通訊科技,因應地點、時間和車輛類型設不同收費,較繁忙的時段及較大型的車輛,收費亦較高,每次駛經收費點的費用由三元至六十六點五元不等。哥德堡同樣亦以周界為本,設三十六個收費點,收費時段為平日早上六時至下午六時二十九分。各收費點的費用只會按時間改變,收費介乎八至二十港元,如車輛於一小時內駛經多個收費點,只會徵收其中最高費用的一個,亦設每日上限約五十五元。當地主要採用自動車牌識別科技。

5 n3 ]5 T: h, n' ~公仔箱論壇www.tvboxnow.com5 X6 t; V8 S0 m; Y
倫敦是唯一以區域為本收費的城市,收費區主要涵蓋商業中心區,駕駛者凡於平日上午七時至下午六時使用收費區道路,均需繳付每日約一百四十元費用。當地採用自動車牌識別科技,駕駛者須於翌日午夜前繳費,否則設有罰款。收費區內的居民可申請一折優惠。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 i  |- k9 p7 m

5 S$ }4 {) f5 F2 D+ F& nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
不過,本港駕駛者普遍不大歡迎收費計畫,私人司機黎先生認為計畫造成「有錢才可行,無錢就要塞」的不公平問題。





歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www.tvboxnow.com/) Powered by Discuz! 7.0.0