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交通部副部長阿都阿茲卡巴拉威指出，大馬機場控股是在2010年至2013年9月，與3架停放在吉隆坡國際機場機的波音客機機主“失聯”，近日才決定刊登廣告，尋找物主。
# x1 w5 A; }' R! G& \$ f他說，根據大馬機場控股，該3架客機早前註冊在Air Atlanta Icelandic名下，之后出售給陝西捷訊國際貨運有限公司。
$ L% z$ @6 K4 K% @) S- a* A+ Ytvb now,tvbnow,bttvb TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 V) j0 L K7 Z! S; q# Z0 F
2010年至2013年9月，由于陝西捷訊國際貨運有限公司停止運作，大馬機場控股因而與機主‘失去聯絡’。tvb now,tvbnow,bttvb" @4 e8 P+ }) s% }
他說，這3架客機從2013年9月至今天，一直停放在吉隆坡國際機場，並拖欠大筆停機費，大馬機場控股別無選擇，唯有在報章刊登廣告，要求3架波音747型飛機的機主，在14天內領回飛機及繳清機場費用，否則大馬機場有權根據1996年民航規章，售賣或拆除該飛機，以抵銷該機主欠大馬機場的所有費用和債務。
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