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全國多處 出現投訴 發言人稱 按供求加價 Uber疑新年濫收費 1小時車程逾千元
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作者:
serrurier
時間:
2016-1-4 10:53 PM
標題:
全國多處 出現投訴 發言人稱 按供求加價 Uber疑新年濫收費 1小時車程逾千元
全國多處
出現投訴
發言人稱
按供求加價
Uber
疑新年濫收費
1
小時車程逾千元
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當局呼籲國民歡度新年假期時，不要酒後駕車，最好是利用公共交通工具回家，例如巴士或的士等。不少國民利用加拿大各大城市新興的手機召車
Uber
服務，卻付出「天價」車資，全國各地出現多宗投訴
Uber
濫收車資的情況。
Uber
發言人則解釋，召車程式會按供求需要的情況自動加收費用，以確保乘客可在短時間內獲得服務，並會在提供服務前已知會乘客有關收費，由乘客決定是否接受。
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+ l* X: K' R: ^$ ^6 ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
兩名滿地可女子新年期間使用
Uber
程式召車服務，車程約
40
公里，事後發現被
Uber
公司收取
625
元車資，比平時貴了
7.5
倍。這是她們第一次用
Uber
軟件電召車輛接載，所以她們並不明白
Uber
的飆升（
surge pricing
）車資計算方法。其中一名乘客表示，車資足夠她們租一間酒店房間過夜或有其他更好的選擇。
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乘客稱感覺如遭搶劫
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另一名乘客亦於除夕夜在滿地可乘搭
Uber
，被收了
320
元車資。她表示有被人搶劫的感覺，她向
Uber
公司投訴後，
Uber
將
25%
車資退回給她，但事主仍覺得，她要付出的車資仍屬不合理。她聲稱
Uber
公司知道乘客在這段時間會受酒精影響，所以乘機佔便宜。
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此外，一名愛民頓市男子在除夕夜召喚
Uber
，從愛民頓的一端至市的另一端，約一小時的車程被收取了
1,114
元車資。他向媒體表示，這車程通常收費是
125
元，現在卻要付出比平常高出
8.9
倍的價錢。他感到非常憤怒，並謂要向
Uber
公司投訴及索回車資。加拿大
Uber
公司發言人表示，公司已經與該名乘客接觸，並會檢討其付出的車資。據
CTV
報道，這名男乘客最終獲一半退費。
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有關收費問題在社交媒體引起廣泛討論，有支持
Uber
的市民聲稱，乘客在召喚
Uber
服務時，已經知道收費是多少，是乘客自己按下確認的按鍵，
Uber
才會提供派車服務，而事後指摘人家濫收費用並不公平。
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亦有乘客聲稱一年有
365
日，個別乘客指摘一日收費昂貴，而沒有讚賞
364
日的平價。
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的士亦被指提高索價
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有
Uber
司機則聲稱，他們只負責提供接送服務，並不會直接向客人收取費用，一切錢銀交易全部由程式自動完成，而且車費飆升後的實際收費在事前亦已通知乘客。
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另一方面，有市民則對
Uber
的飆升式車資計算方法作出批評，指收費猶如坐地起價。
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雖然市面上有牌照的士不能在繁忙時間調高收費，但亦有市民聲稱，她於除夕夜在多倫多市中心乘坐的士，
5
分鐘的車程，遭的士司機索價
40
元。
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serrurier
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2016-1-4 10:55 PM
繁忙時段收費或飆升
10
倍
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Uber
公司表示，該公司服務在遇到電召車輛人數高峰時段，會按供求情況自動提高收費，稱之為「
surge pricing
」，收費可能飆升至平常收費近
10
倍的價錢。
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「
surgepricing
」會應用在如大時大節、上下班繁忙時段，或是在道路上服務司機人數不足時。
Uber
軟件上會有顯示，告訴使用者遞升車資計算方法，又或加費已經結束，車資回復正常等信息。
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) C% C0 ?& \) |3 P. j* s7 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
會在社交媒體發公告
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Uber
公司會在社交媒體向顧客發出通告，指出因乘客量在這些時段提升，車資會比平常貴。如果電召人數太多，車資可能漲價數倍。有關的費用提升政策，是要確保有需要乘客在服務供應極為緊張的情況下，仍然可於短時間內獲得服務。
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4 G! z# e1 V/ N7 u, k
電腦專家
CarmiLevy
表示，乘客要先檢查
Uber
的收費，並確定了車資計算數目後，才確定用車。使用
Uber
和購買任何貨品一樣，使用者一定要十分留神，在按確定鍵前，應該詳細閱讀其條文，並清楚自己乘車後要付多少車資。這樣就可以保證不會出現任何意外情況。
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2016-1-4 10:55 PM
華裔指電召車較有安全感
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寓所遠離大街的士嘉堡區居民陳先生沒有駕駛執照，平日不開車，他聲稱出入多使用一些沒有市府認可牌照的華人電召車服務。
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稱熟悉司機及接線生
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他剛剛於除夕夜到機場送親友飛機，亦是使用這類華人電召車來回機場，收費是
150
元。陳先生表示，該次車資是比他平常用車較高一些，平常他來回機場的車資是
100
元，但陳先生認為合理，因為一年只有一個除夕夜。
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他聲稱自己堅持不使用
Uber
服務，主要是這種用手機軟件電召車輛，收費隨時變更。而且不是透過電話上交談決定，令他感到不舒服。
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陳先生聲稱常用一家華人經營的電召車服務公司，接線生和司機他都熟悉，他自稱較有安全感。他承認利用這些電召車，雖無法與現在年輕人用手機一按就找到車相比，但如果安排得好，在一至幾日前訂車，應該沒有大問題。
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他又表示手上有幾家電召的士公司的電話，有需要時撥電話叫車。因為的士由市府管制，所以不擔心亂收車資。
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