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[香港]
發展諮委會 呈首屆報告 大嶼山樂翻天 打造14康樂旅遊點
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作者:
serrurier
時間:
2016-1-12 12:25 AM
標題:
發展諮委會 呈首屆報告 大嶼山樂翻天 打造14康樂旅遊點
本帖最後由 serrurier 於 2016-1-12 12:30 AM 編輯
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發展諮委會
呈首屆報告
大嶼山樂翻天
打造
14
康樂旅遊點
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本港規劃重點西移,大嶼山勢起風雲。大嶼山發展諮詢委員會公布首屆工作報告,顧問建議設十四個康樂及旅遊點,在欣澳、梅窩和水口等地點發展水上樂園和戶外活動設施,包括
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、衝浪板、滑翔傘、室內滑浪場和室內跳傘等,大東山和大澳等則會設包括觀星點、露營地點和鄉郊生活體驗等。
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大嶼山發展除增加人口和交通基建,亦會將大嶼山塑造成「多采多姿的康樂及旅遊目的地」。經兩年商討,大嶼山發展諮詢委員會公布第一屆工作報告,以「全民新空間」為題,顧問公司建議按五個主題設立十四個康樂及遊旅點,增加大嶼山過夜旅客。
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水上活動鄉郊體驗
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欣澳將透過填海六十至一百公頃,有潛力發展成為區域娛樂及商業樞紐,報告建議可考慮發展設特色大型表演場地的主題式休閒及娛樂區、角色扮演的職業教育場館和青少年室內探險樂園,設例如室內滑浪場、
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電影院、室內跳傘
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等;梅窩則設戶外探險樂園和水上樂園,包攬空中飛人滑翔之旅、山坡滑梯、漆彈射擊、
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和衝浪板等活動,並可發展本土音樂節、賞花節或婚禮旅遊;水口則設滑翔傘、單車和動物農莊等活動設施。
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為港人熟悉的大東山,顧問建議提供觀景、觀星設施及露營場地等,便利遊人觀賞景色;昂坪
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纜車系統將伸延至大澳,大澳亦會提供武術和太極等動態靈修活動、傳統食藝中心及鄉郊生活體驗、民宿等;昂坪、鹿湖、羗山、地塘仔和靈會山「五大禪林」則可提供有限度的禪修班或心靈靜修活動;長沙和索罟群島則會興建水療度假村。
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報告又提及大嶼山主要的經濟及房屋發展建議,包括機場三跑道系統、亞洲國際博覽館擴展、機場島北商業區、港珠澳大橋香港口岸人工島上蓋發展、東涌新市鎮擴展及小蠔灣發展,並提到未來「東大嶼都會」將成為本港第三個核心商業區及長遠策略性增長區,透過交椅洲附近水域及喜靈洲避風塘一帶填海,可提升梅窩發展潛力,長遠容納約四十至七十萬人口,提供大量就業機會,是三
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年後的主要土地供應來源之一。
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東涌新市鎮總人口將增至廿七萬人,大嶼山總人口則增至三十一萬人,交通配套必不可少,報告建議以鐵路為骨幹,形成一條貫通新界西北、大嶼山、都會區的鐵路走廊,以鐵路由北大嶼連接港島西、九龍西,同時考慮在興建中的屯門至赤鱲角連接路外,興建一條港珠澳大橋口岸人工島至屯門的鐵路,連接大嶼山與新界西北。
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團體憂多人流損生態
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委員會成員麥美娟表示,報告提及的旅遊點均屬建議,須由規劃署等部門作詳細研究,才可決定會否落實和最快何時落實,但她認為,旅遊點需要交通基建支援,完善交通系統無論如何都是必不可缺。另一委員林筱魯則指建議不涉及開發郊野公園。
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不過,守護大嶼聯盟召集人謝世傑批評,水口被劃為「具特殊科學價值地點」,但旅遊設施將吸引大量人流,破壞生態,質疑當局以「綠色旅遊」為名,為賺取金錢破壞環境。
作者:
serrurier
時間:
2016-1-12 12:28 AM
本帖最後由 serrurier 於 2016-1-12 12:30 AM 編輯
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年內定「藍圖」擬設專組推動
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報告初部勾劃大嶼山發展方向,政府已啟動三項專題研究,涉及大嶼山商業用地整體發展策略及個別市場定位、大嶼山康樂及旅遊發展,以及昂坪至大澳的纜車系統及長沙與索罟群島水療度假村發展,未來數月亦將進一步研究報告中建議的技術可行性。委員會料於今年下半年推出新的「大嶼山發展藍圖」,長遠需設立專責辦事處推動發展大嶼山。
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政府已啟三項專題研究
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第一屆大嶼山發展諮詢委員會的工作報告昨日出爐,政府將舉辦巡迴展覽和論壇等活動,向公眾介紹大嶼山發展策略建議,委員會亦會完備有關資料,料於今年下半年定出新的「大嶼山發展藍圖」,再交由政府相關部門探討建議的技術可行性及推展方法,定出短、中、長期發展目標,委員會又建議政府設立專責辦事處,推動各項大嶼山的發展項目。
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而早於報告公布前,政府已聘請顧問公司進行三項專題策略性研究,包括「大嶼山商業用地的整體發展策略及個別市場定位研究」、「大嶼山的康樂及旅遊發展策略研究」和「由昂坪至大澳的纜車系統及長沙與索罟群島水療度假村發展的初步可行性研究」,並執行一些短期改善措施,例如去年底推展越野單車徑網絡發展、增發大嶼山的士牌照,以及放寬旅遊巴士及私家車進入嶼南封閉道路,並預計於今年內在大澳、嶼南道一帶和梅窩增設約百多個停車位,逐漸改善區內配套。
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