標題:
[香港]
跑道洗膠爭分奪秒防大禍
[打印本頁]
作者:
serrurier
時間:
2016-2-13 09:24 PM
標題:
跑道洗膠爭分奪秒防大禍
跑道洗膠爭分奪秒防大禍
8 O& ?1 _* B9 P) [) Wwww.tvboxnow.com
W7 [# K! r6 F& v5 K9 o, L公仔箱論壇
[attach]3305221[/attach]
tvb now,tvbnow,bttvb7 S4 z9 _5 _; R% |6 P4 f
3 s( B w3 e f, ~5 d3 M/ Bwww.tvboxnow.com
本港機場第三條跑道最快
2023
年建成，去年機場航班升降量已達
40.6
萬架次，再次刷新紀錄。機場跑道愈來愈繁忙，負責清潔及維修跑道的機場飛行區人員更要爭分奪秒，包括要清除飛機輪軚的膠屑，「啲膠直頭啜腳，黐住對鞋」，稍有不善，飛機有跣軚風險。
& o8 M ?& A. s" y1 Z公仔箱論壇
9 o4 P# n' @' cwww.tvboxnow.com
飛機要升空翱翔，平安着陸，除了機件運作正常外，跑道整潔也至為重要。跑道上一粒小螺絲，也可以釀成災難。機場管理局轄下的機場飛行區人員就擔起維修跑道的重任，負責打掃跑道、噴油和清洗膠屑等。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# z* D" l$ I( R) l
/ ^: b/ e& m( L
機輪摩擦留膠可黐鞋
$ x, x' I+ ]2 f9 f [8 o9 L: f
/ T& B* A( g# u: `1 T+ `tvb now,tvbnow,bttvb
飛機降落時，會在跑道滑行，輪軚與地面高速摩擦，產生的高溫令部分輪軚表面溶解，猶如擦膠般在跑道表面留下膠屑。若膠屑積厚，就會降低跑道摩擦力，更可能導致飛機跣軚，因此必須定時清理。機場每晚都會關閉一條跑道清潔。其中飛行區人員每星期
4
次駕駛高壓洗膠車清洗膠屑。洗膠車底部設有細孔，釋放每平方寸
3.6
萬磅高壓水力，將黏貼在跑道上的膠屑打成粉末，再以自動系統吸走。飛行區人員亦要駕駛噴油車，為褪色的跑道標記線重新噴油。另外，飛行區人員要在正常運作的跑道上穿梭，在飛機升降的數分鐘空隙內清掃異物，更要於惡劣天氣下輪班工作
(
見另稿
)
。
$ |! S1 |' n9 ~8 u9 ~: A! v. W
) y6 z$ N% ^1 J6 Z+ c& F2 d# }www.tvboxnow.com
夜機增加
清理時間更緊迫
% ?5 v ~4 t7 {9 J2 lwww.tvboxnow.com
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: ]" _+ X8 ~2 S! b3 Z' N( h
近年機場航班升降量持續上升，去年更刷新年度紀錄，為逾
40.6
萬架次，旅客人次達
6850
萬，按年增長分別為
3.8%
及
8.1%
。而貨運量亦按年上升
0.1%
，達
438
萬公噸。而本月
6
日更錄得
1227
架次航機升降，創單日航機升降數目新紀錄。
tvb now,tvbnow,bttvb* r9 w4 E+ o, N% n
7 y+ o5 s" C8 O: o' z, `
機場飛行區助理賴軍指航班大增，黏貼於跑道上的膠屑較以前厚，較多飛機降落的北面跑道較為明顯，需更頻密清洗，「啲膠直頭啜腳，黐住對鞋」。
2 p0 O8 y% |9 X( ktvb now,tvbnow,bttvb
; F1 I4 K5 @9 u% M1 [
機場飛行區值勤經理張崇瀚指航班升降量大增，為跑道維修帶來挑戰。他指
5
年前跑道由凌晨
1
時開始封閉，至早上
7
時
59
分。然而，近年夜班機增多，跑道要延至
1
時半才封閉，時間縮減半小時，飛行區人員只好加快工作效率，提早完成檢查車輛等準備功夫，並且訓練員工同時掌握洗膠、掃地及噴油等工序，以便更靈活調配人手。另外，部門亦計劃升級現有裝備，並於兩年內添置多一輛高壓洗膠車，以加快清洗程序。
作者:
serrurier
時間:
2016-2-13 09:26 PM
驚險執垃圾
甫清理航機降
& l- J* }% L' u. |2 G) e n
) p1 c' l; }& k4 r5 u& ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
從事跑道維修既要抵受惡劣天氣，更要通宵工作，但於行內工作
10
多年的員工卻認為，其職責充滿意義及使命感，能夠為保障航空安全出一分力。
. v3 l9 n6 ^: I( F YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; e9 e5 t$ @0 ?. {9 t' |公仔箱論壇
日曬雨淋通宵工作
www.tvboxnow.com3 _! F$ H ? m1 C* Z# j
公仔箱論壇. A* ^# `* H/ \* @" b9 G. R
跑道維修大部分工作都需通宵進行，適逢早前出現
59
年來最低溫天氣，寒風刺骨，機場飛行區助理賴軍和同事都要穿兩條褲子保暖。訪問當晚颳起強烈季候風，記者站在跑道上都凍得鼻水直流。賴指從事跑道維修需忍受日曬雨淋，「夏天機場又熱過人，冬天又特別凍，仲要返通宵，都幾辛苦，但做咗
16
年，都慣啦」。
( V) f! S2 L7 ^9 P1 D# w, a" z" D: Ltvb now,tvbnow,bttvb
8 m {- D# p8 H; n% a2 i. ?tvb now,tvbnow,bttvb
駕駛掃除車
要懂無線電
公仔箱論壇( \" C( s( j/ |$ H
% g1 O/ Z* o/ Z% j" T7 \; p2 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
跑道維修包括清理膠屑、噴油等，他認為最具挑戰性的是駕駛掃除車清理跑道上的垃圾。由於此工序需在運作中的跑道中進行，往往要在飛機升降的數分鐘空隙內完成清理，分秒必爭，「試過得
40
幾秒時間，要去清走啲雜物，一清完，架機就降落，好驚險」。工作期間，他亦要利用無線電通訊接收民航處的指令，「唔可以出錯，錯一次都唔得，影響實在太大」。由於駕駛掃除車具風險，因此多由熟悉機場環境的資深員工負責，並須報讀無線電課程，通過實習及考取牌照。
# a5 h, T& M+ E# M+ ^4 h5 M# P
5 f; Z+ d0 u) M; ~ e
雖然工作艱辛，但賴軍卻有一份使命感：「最緊要係航班升降安全，乘客可以開開心心去遊埠，平平安安返屋企。」
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
