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需求量大 令加國部分車款嚴重缺貨 華裔生受聘買豪車 運中國出售賺差價
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作者:
serrurier
時間:
2016-2-28 12:25 AM
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需求量大 令加國部分車款嚴重缺貨 華裔生受聘買豪車 運中國出售賺差價
本帖最後由 serrurier 於 2016-2-28 12:28 AM 編輯
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需求量大
令加國部分車款嚴重缺貨
華裔生受聘買豪車
運中國出售賺差價
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最近加元下跌，加上中國對「有面子車」需求量大，有加拿大汽車出口商被指專門找留學生或居民當買家，向車行購車後，運回中國販售賺取差價，導致本地部分車款嚴重缺貨。有本地汽車業者聲稱，這個現象其實早已存在，屬於灰色地帶，尚未聽聞有買家因此被告上法庭情況；但在美國卻有判刑案例。
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加國一個豐田（
Toyota
）車行張姓經紀（化名）周五在接受《星島日報》記者訪問時聲稱，包括
Tundra
、
Sienna
頂級配備的
2016
年新車最近嚴重缺貨，主因就是有汽車出口商對該款新車需求量大，他們往往找到留學生或居民，給予
2,000
元或更多的佣金，向本地車行購入後，將新車過戶給出口商，再將新車出口到中國出售，有一定操作流程。
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他表示，除了豐田
Tundra
、
Sienna
兩款車外，還包括路虎（
Range Rover
）越野車、平治
GL450
、寶馬（
BMW
）
X5,X6
、保時捷（
Porsche
）等豪車，都是汽車出口商歡迎的車款。他舉例說：「以
Sienna
頂級配備的
2016
年新車為例，在本地購買只需約
4
萬加元，但若出口中國，可賣得
40
到
60
萬人民幣（約
8.2
到
12.4
萬加元），在利潤巨大下，自然有人願意參與。像一輛賓利（
Bentley
）車，在中國售約
70
萬加元，是加拿大價格的
3
倍多。」
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「留學生直接提着現金來看車」
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加國一個路虎車行經紀也在接受《星島日報》記者訪問時聲稱，這現象早已存在，他們車行確曾有中國留學生直接提着現金來看車，指定想要的型號，不用試駕就付款，他們若懷疑倒賣，可拒絕出售，因為若被加拿大路虎總公司發現會被罰款，但他說：「總有漏網之魚，這些買家一旦將新車過戶給出口商，車行也管不了。」
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本報記者曾致電在網上做廣告的本地一間汽車出口商，接電話的職員表示，由於中國進口汽車手續繁鎖等原因，他們公司已經暫停為客戶北美購車至中國提貨的一條龍服務，但仍提供北美汽車運輸到達中國口岸的服務，到達中國後的相關手續不再接受委託代辦。該職員在電話中說：「我們樂意向擁有豪車的車主購車，這些車主一般與本地汽車經銷商簽訂有不出口協議，若因為觸犯相關法律，車主必須自行負擔後果，我們付出的佣金，其實就是彌補這部分風險。」
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買家須簽不出口協議
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據《環球郵報》（
The Globe and Mail
）報道，加國汽車製造商都會提醒各分銷商不可以出口轉售旗下的品牌車輛，否則會取消代理經營權。
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一個熟悉內情的本地二手車行業者聲稱，雖然本地汽車經銷商往往要求買家簽訂不出口協議，但經銷商為了爭取業績，也是睜一隻眼，閉一隻眼，目前尚未聽聞有車主因此被告上法庭，或者處罰的案例。這個業者聲稱，據他知道，也有本地二手車業者加入這個利潤豐厚的行業，這在本國屬於灰色經營地帶。不過，在美國二手車行往往在買車協議上，寫明
2
年內不許轉賣與出口，違反的車行可能被告上法庭。
作者:
serrurier
時間:
2016-2-28 12:26 AM
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假文件新車變舊出口
美兩華裔漢欺詐罪成
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美國曾有兩名華裔男子涉及以虛假文件購買新車出口到中國，被判
3
年緩刑，並罰款
5,000
元。
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據報道，在
2013
年美國新罕布殊爾州司法部指，
31
歲聖蓋博（
San Gabriel
）男子辜孝賢（
Frank Hsiao ChienKu
，譯音）、
33
歲西柯汶納（
West Covina
）男子許晉豪（
Danny Chin HaoHsu
，譯音），因透過虛假文件將全新的高級車輛變為已使用的車輛，被判
3
年緩刑，罰款
5,000
元。
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料可賺數百元
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檢察官卡加瓦斯（
John P. Kacavas
）表示，判刑不是這次行動的主要目的，行動的目標是追回那些可能隨時被美國海關沒收、應該屬於新罕布殊爾州的車輛。兩名罪犯於
2012
年已經承認郵件欺詐（
Mail Fraud
）和出口欺詐（
Export fraud
）
2
項控罪。
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透過虛假文件購買新車出口到中國的買家，主要涉及學生或一些無業人士，車行利用他們名義買一輛車，他們可以賺取數百到數千元，對這些人來說，是一筆不錯的收入。
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