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[美洲]
延遲付運滑鐵盧輕軌鐵路列車 龐巴迪料遭 每日罰款2萬元
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作者:
serrurier
時間:
2016-5-27 01:25 AM
標題:
延遲付運滑鐵盧輕軌鐵路列車 龐巴迪料遭 每日罰款2萬元
延遲付運滑鐵盧輕軌鐵路列車
龐巴迪料遭
每日罰款
2
萬元
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龐巴迪(
Bombardier
)再度延遲付運輕軌鐵路列車(
LRT
),導致安省滑鐵盧輕軌運輸系統最快要到
2018
年初才能提供服務。龐巴迪未能履行承諾如期付運列車,將可能被追討每天罰款
21,000
元。
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龐巴迪周二宣布,滑鐵盧輕軌運輸系統最後一批車輛要推延至
2017
年
10
月才能付運,亦即是接近運輸系統的原定啟用日期,由於車輛需要進行數月測試,啟用日期必須推延。
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據
CTV
報道,滑鐵盧地區規劃和工程委員會主席加洛韋(
TomGalloway
)表示,當局與龐巴迪簽訂的合約列明,延期付運車輛罰款規定每部車輛延遲付運
1
天的罰款為
1,500
元。以龐巴迪延期付運
14
輛車計算,龐巴迪每天罰款
21,000
元,罰款上限定為
330
萬元。
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罰款上限
330
萬元
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加洛韋預料龐巴迪將會反對繳付罰款,包括指稱公司
900
名員工在
2014
年罷工兩個月,令生產停止。龐巴迪發言人勒菲弗(
Marc-AndreLefebvre
)接受
CBC
訪問時表示,公司將會作出果斷決定,確保付運日期不會進一步推延。
作者:
serrurier
時間:
2016-5-31 09:44 PM
龐巴迪延誤交付新車
30
輛舊街車翻新
再上路軌走
10
年
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由於龐巴迪(
Bombarider
)交付新街車的時間嚴重延誤,多倫多公車局(
TTC
)不得不延長舊街車的壽命。維修工人在公車局的
Hillcrest
廠房把舊車拆件和重新組裝,再送上路軌服務市民。
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目前的鉸接式輕軌街車(
ALRV
)在
1980
年代末期投入服務,原定於
2014
年起分批退役,惟截至去年年底龐巴迪只能交付
19
輛新街車,較計畫中的
73
輛少,令
30
輛舊街車或須再行走
10
年。
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雖然公車局希望到
2018
年能翻新
30
輛長街車和
30
輛短街車,但由於街車零件難尋,需要從新製造,故儘管公車局已調派
56
名工人負責翻新,但目前進度已較預期落後。在
Harvey Shop
維修廠的高級店鋪經理
AlPritchard
表示,儘管許多街車的零件均需要更換,但金屬車身可以重用:「這東西很堅固,就像坦克車一樣。」
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要徹底翻新一輛
ALRV
,前後需時
55
天,維修費
80
萬元,過程包括拆起車廂中的地板、翻新車廂內部、更換車底零件,然後重新組裝成完整的街車。
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資料來源:星報
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