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延遲付運滑鐵盧輕軌鐵路列車 龐巴迪料遭 每日罰款2萬元
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作者:
serrurier
時間:
2016-5-27 01:25 AM
標題:
延遲付運滑鐵盧輕軌鐵路列車 龐巴迪料遭 每日罰款2萬元
延遲付運滑鐵盧輕軌鐵路列車
龐巴迪料遭
每日罰款
2
萬元
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龐巴迪（
Bombardier
）再度延遲付運輕軌鐵路列車（
LRT
），導致安省滑鐵盧輕軌運輸系統最快要到
2018
年初才能提供服務。龐巴迪未能履行承諾如期付運列車，將可能被追討每天罰款
21,000
元。
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龐巴迪周二宣布，滑鐵盧輕軌運輸系統最後一批車輛要推延至
2017
年
10
月才能付運，亦即是接近運輸系統的原定啟用日期，由於車輛需要進行數月測試，啟用日期必須推延。
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據
CTV
報道，滑鐵盧地區規劃和工程委員會主席加洛韋（
TomGalloway
）表示，當局與龐巴迪簽訂的合約列明，延期付運車輛罰款規定每部車輛延遲付運
1
天的罰款為
1,500
元。以龐巴迪延期付運
14
輛車計算，龐巴迪每天罰款
21,000
元，罰款上限定為
330
萬元。
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罰款上限
330
萬元
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加洛韋預料龐巴迪將會反對繳付罰款，包括指稱公司
900
名員工在
2014
年罷工兩個月，令生產停止。龐巴迪發言人勒菲弗（
Marc-AndreLefebvre
）接受
CBC
訪問時表示，公司將會作出果斷決定，確保付運日期不會進一步推延。
作者:
serrurier
時間:
2016-5-31 09:44 PM
龐巴迪延誤交付新車
30
輛舊街車翻新
再上路軌走
10
年
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由於龐巴迪（
Bombarider
）交付新街車的時間嚴重延誤，多倫多公車局（
TTC
）不得不延長舊街車的壽命。維修工人在公車局的
Hillcrest
廠房把舊車拆件和重新組裝，再送上路軌服務市民。
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目前的鉸接式輕軌街車（
ALRV
）在
1980
年代末期投入服務，原定於
2014
年起分批退役，惟截至去年年底龐巴迪只能交付
19
輛新街車，較計畫中的
73
輛少，令
30
輛舊街車或須再行走
10
年。
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雖然公車局希望到
2018
年能翻新
30
輛長街車和
30
輛短街車，但由於街車零件難尋，需要從新製造，故儘管公車局已調派
56
名工人負責翻新，但目前進度已較預期落後。在
Harvey Shop
維修廠的高級店鋪經理
AlPritchard
表示，儘管許多街車的零件均需要更換，但金屬車身可以重用：「這東西很堅固，就像坦克車一樣。」
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要徹底翻新一輛
ALRV
，前後需時
55
天，維修費
80
萬元，過程包括拆起車廂中的地板、翻新車廂內部、更換車底零件，然後重新組裝成完整的街車。
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資料來源：星報
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