7 q* ^- `/ x! r \6 j, u+ H b: Ewww.tvboxnow.com規劃署進一步指出,柴灣工業區空置率由○八年的百分之二點五降至二○一四年的百分之零點八。柴灣工廈樓面用途方面,貨倉佔百分之五十一點九,低於○九年的百分之五十五點六;其次是寫字樓,佔百分之十六點四,略低於○九年的百分之十八點一;製造業則由○八年的百分之十二點三微升去到十二點四。報告另外又指出,柴灣廿三幢工廈樓宇狀況良好。作者: serrurier 時間: 2016-10-1 05:10 AM
城規極速否決嘉里百億龕場夢碎tvb now,tvbnow,bttvb; S' t3 i/ w1 @, b% W5 E; s
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嘉里集團旗下嘉里物流逆民意硬闖城市規劃委員會終致焦頭爛額!城規會昨早開會審議嘉里物流申請將柴灣貨倉改建為大型骨灰龕大樓,中午前即「極速」宣布否決申請,嘉里逾百億元的骨灰龕大計見財化「灰」。城規會指申請地點改建成骨灰龕,與鄰近工業用途不協調,亦會減少可存放危險品的貨倉用地,加上交通影響評估未能證明骨灰龕大樓對附近交通沒有影響,最終否決申請。不過,有當區區議員擔心嘉里死心不息,會再向城規會提交申請,揚言不論嘉里提交多少次申請,區議會也會反對到底。7 Z# z3 f/ f& h. Z4 W
違泊嚴重人多車多嘉業街塞爆超負荷 ' B1 K* z. R# {' _* V( A Y+ Owww.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb- ~6 D1 T/ A: l' E- z. w0 d- D
郭鶴年旗下的柴灣嘉里貨倉申請改為骨灰龕大樓,提供多達八萬二千個龕位,運輸署和警務處紛紛表明擔心在清明和重陽期間引起大塞車。本報記者日前到柴灣嘉里貨倉一帶視察,發現嘉業街現時已十分擠塞,有大量貨車出入,若再設骨灰龕大樓,勢必塞上加塞,後果不堪設想。www.tvboxnow.com; L$ C! z. `4 q/ y
5 ^+ y7 t/ r, \. [郭鶴年旗下物業改陰宅掀爭議www.tvboxnow.com' @8 i/ k. s! t
* v( X( O* |0 z- e' N V7 c, Twww.tvboxnow.com日前下午四時許所見,嘉業街路旁不時有貨車上落貨,街道兩旁泊滿車,由於違泊嚴重,有警察於現場抄牌,除了貨櫃車、客貨車外,還有巴士、小巴行駛,行車緩慢。至放工時間,不少上班一族離開公司,人車爭路問題嚴重。www.tvboxnow.com( [) f1 h+ `) y' N% V) V2 L
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有三十多年經驗的貨車司機袁先生說:「嘉業街成條馬路都泊滿車,試過塞成個鐘,不贊成貨倉改為骨灰龕,到時人多車多,更加塞!」而在嘉業街上班的顏先生則稱:「工廠區好多人返工放工、上落貨,朝九晚五都塞。若果有骨灰龕,感覺好怪,位置不適合,人多車多會構成危險,骨灰龕最好建於歌連臣角嗰邊。」 * F+ A* y, q9 g) l! [! M* K/ Mwww.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb% ?6 v$ r: q8 l5 p4 @ 海事處:建碼頭不符成本效益 ! }2 J+ P& m* [; J5 R; Z$ G* w' ?( d$ h) Q" g. y
至於嘉里提出以渡輪接載掃墓人士,運輸署質疑嘉里未能夠證明船公司有足夠船隻提供服務。海事處則表示,若要興建碼頭,便要考慮由誰負責管理和保養,而若每年僅清明和重陽期間有人使用,碼頭便不符合成本效益。( [% p( n* G0 [+ M) A5 I6 |2 G
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現場所見,嘉業街附近工廈林立,距離嘉里貨倉數分鐘步程更有海事處柴灣公眾貨物裝卸區,若嘉里貨倉改作骨灰龕大樓,與附近環境格格不入。 " Z6 e& [6 e" B# _, zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 i+ Z& Y: j% ~3 U2 c/ ]
另外,警務處又質疑嘉里提出在杏花邨派車接載掃墓人士,但估計高峰期同時會有數百人等車,勢令該處交通超出負荷。