標題:
[香港]
83人獲機場駕駛認證
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作者:
serrurier
時間:
2016-10-4 12:16 AM
標題:
83人獲機場駕駛認證
83
人獲機場駕駛認證
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機場禁區每日有大量地勤支援車輛進出，負責運送航機上的行李及貨物等。機管局去年
1
月起就地勤支援車輛推出「駕駛資歷認證計劃」，要求司機接受指定訓練，由機管局自行發牌，取代以往規定司機須持中型或重型貨車駕駛執照的做法。計劃推出後目前有
83
人獲發牌。
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機管局自行發牌
駕院考試
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機管局
(
飛行區運作
)
總經理姚兆聰表示，機場禁區涉及不同地勤支援車輛操作，以往駕駛這類車輛的司機，需要持有由運輸署簽發的中型及重型貨車駕駛執照，即俗稱
18
號牌及
19
號牌，可駕駛總重量介乎
5.5
噸至
24
噸，以及
24
噸至
39
噸的貨車。
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姚稱機場禁區與外面街道不同，即使司機非常熟悉駕駛貨車，亦未必熟習機場禁區環境及操作，故機管局與運輸署多番商討後，由去年
1
月起推出「機場禁區地勤支援設備駕駛資歷認證計劃」，新計劃下容許司機只需持輕型貨車牌照就可申請，但最少需有
3
年駕駛經驗及
1
年機場禁區的駕駛經驗，符合申請門檻後，就接受指定時數的實地訓練。
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需接受
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小時實地訓練
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他指出，以運送航機行李及貨物的平台車為例，司機需接受
25
小時實地訓練，受訓後需要通過由香港駕駛學院所進行的獨立考試，考試內容包括路試、窄路轉彎、倒後及泊位、煞車等，考試合格後就可獲發牌照，至今有
83
人在新計劃下獲發牌，可在機場禁區內駕駛地勤支援車輛，其後每兩年會再考核一次。
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為配合新計劃，姚表示，機管局於去年中在機場貨運站附近，按波音
777
及空中巴士
A320
兩種機款，用混凝土以一比一搭建兩個飛機機艙模型，以增加實地訓練的真實感。
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