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標題: [美洲] 溫哥華架空列車長青線通車 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2016-12-3 10:53 PM     標題: 溫哥華架空列車長青線通車

本帖最後由 serrurier 於 2016-12-3 11:05 PM 編輯
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6 E7 G8 m! w' e. E4 [! D溫哥華架空列車長青線通車
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全球最長無人駕駛列車系統4 f" c( T" W) m$ L3 L' m7 M

+ H* c: O, z  l8 L, e- G耗資14億元的架空列車長青線(Evergreen)路段經過多年籌劃與興建後,昨日正式通車,令運輸聯線(TransLink)的架空列車,成為目前全球最長的全自動無人駕駛列車系統,由高貴林市中心到本那比車程只需15分鐘。
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) H2 R1 y. T0 F0 a; i. i3 f; ?省長簡蕙芝(ChristyClark)昨日聯同多位省議員、市長和運聯代表乘搭架空列車到長責線的高貴林中心站(CoqiutlamCentral)出席新路段的揭幕儀式。tvb now,tvbnow,bttvb6 I" N& y% s1 B& H+ N+ L
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簡蕙芝表示,回想當年開始規劃長青線時曾遇到反對聲音,指高貴林人口稀少,興建架空列車只會出現空車情況,但去到今天這些社區已經發展成熟,人口亦不斷攀升,令新開通的長青線可以為市民帶來更多和更方便的交通選擇。她又說,整項工程沒有出現超支,但對於通車日期需要多次押後,簡蕙芝並沒有正面回應,只說長青線由1986年開始提出,等了長達30年終於夢想成真。
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9 G0 _/ G- j+ z6 p4 l% J9 `3 W  F9 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。簡蕙芝又稱,在樓市仍然熾熱的情況下,市民要搬到距離溫市中心較遠的社區居住,而長青線就能夠為他們提供另一個可負擔的住屋選擇。
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運聯行政總裁德斯蒙德(KevinDesmond)表示長青線開通是三聯市(tri-city)發展的一個轉捩點,能夠為乘客帶來可靠的公共交通新選擇。他又說新服務不但能縮短乘車時間,亦可以有效紓緩交通擠塞問題和刺激經濟。
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' V* ~: x9 A% i. n7 ^另外,昨日在高貴林中心站外舉行通車慶祝活動,包括多個遊戲和抽獎攤位,亦有聖誕老人到訪與市民拍照。tvb now,tvbnow,bttvb# o1 I3 V2 ^% ?9 r

5 [2 ]- @/ [3 M8 ttvb now,tvbnow,bttvb雖然昨日下大雨,但仍不減市民熱情,長青線昨日中午12時開放,不少市民一早已在站外等候,準備成為第一批搭客。公仔箱論壇/ `4 E/ V7 t# i  `

; ?; H! H( _! |  L  _造價14.3億元的長青線全長11公里,於2013年開始動工,全程共有6個新站,由本那比的洛歇中心站(Lougheed Town Centre),經過滿地寶和高貴林市中心,連接道格拉斯學院(DouglasCollege)尾站,通車後由高貴林市中心到本那比,車程只需15分鐘。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ s7 D! o8 g# P5 {
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另外,加上11公里長的長青線,運聯的架空列車是目前全球最長的全自動無人駕駛列車系統。
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運聯指,長青線在繁忙時間每3.5分鐘一班,其餘時間則每78分鐘一班。運聯又預計首年的載客量平均每日有5萬人次,2021年會增加至7萬人次,而車流量亦會因此每日減少4萬架次。




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