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標題: [國際] 美國基建利之所在 中國地位不易取代 [打印本頁]

作者: pkktam    時間: 2017-2-14 09:41 AM     標題: 美國基建利之所在 中國地位不易取代

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特朗普和安倍晉三會談的結果,不出大部分論者事前所料,果然強化了美日兩國「友誼永固」的關係、鞏固了日本作為受美國核子傘保護國的地位,當然,對於關心遠東政治局勢者來說,特朗普重申《美日安保條約》適用於釣魚島(日稱尖閣諸島),意味美國會協同日本保護這些「鳥不生蛋」的荒島。如此宣示,多少可起一點阻嚇作用;以當前的政治情勢,短期內東海應風平浪靜……。雖然特朗普去周四與習主席通電話時,「應中國的請求」,公開承認「一個中國」政策,對中國釋出「善意」,意味中美不會斷交,但他在釣魚島上擺出的姿態,令「善意」變成假意!非常明顯,美國新政府仍圖利用這類島礁主權糾紛,作為稍後與中國作政經討價還價的籌碼。
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留意股市發展的人大概都知道,由於「特安會」中提及在華盛頓與紐約間興建新幹線高速火車(車程僅需一小時),加上特朗普可能在他的萬億美元基建計劃中,把高速火車引入加州(修補他與加州政府「瀕臨破裂」的關係),消息尚未見報但網上已廣為流傳,有關股票瞬被炒起——生產火車安全訊號系統的大同信號(株式會社)去周五股價一度急漲百分之十五(收市升百分之九點二)、火車製造商川崎重工業漲百分之四點五、日本車輛製造(日本中央鐵路公司持百分之五十一股權)更一度飆升百分之十八(收市升百分之十四點六)……。不但如此,中國中車亦突升約百分之五,投資者認為在高速火車製造上有重大突破的這家中國公司,可能在美國的基礎設施重建上有所得着,是完全合理的推測。值得注意的是,高達二百三十公尺的加州奧隆維爾湖水壩(Lake Oroville Dam)一條排洪道出現裂痕,數萬居民須要疏散……。這宗意外,必會加速特朗普大力投資基建的進行,那意味在研發高速火車和興建水壩俱大有所成的中國企業投得工程的機會大升。換句話說,如果「中美利加」關係藕斷絲連,不致破裂,中國在美國的基建中分杯羹(被邀參與標投工程)可能性上升,那對兩國皆有利——市場若因政治理由為日本廠商壟斷,美國要付較高經濟代價,是十分顯然的。tvb now,tvbnow,bttvb5 g" o; f( \* I9 F' c2 v

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4 l- k" ^' D7 D8 I, T「特安會」傳達的強烈訊號是,美國和日本會繼續緊密合作,阻遏中國在亞洲的勢力擴張。按照常理,以中國市場之大、購買力之強,美日可從中獲巨利,三國應攜手合作「共同搵錢」,才是正理;所以弄成今日的局面,筆者簡單的看法是,日本有先天懼華症(見收於《國之不幸》數文),本來基於經濟利益,美國不會死心地與日本聯手「壓中」,但中國在南海的「建設」,令美國感到大事不妙,以此舉會令中國坐大,相對地令美國在區內的政經利益尤其是「道德影響力」受侵害。
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一向以來,以李光耀為首的西方論者,認為中國通過經濟力量(龐大消費市場)不僅可輕易令東南亞鄰國「臣服」(一如中國對香港藝人的要求,要打進中國市場,必須在外交上與中國同調),且可在世界市場佔顯著地位;與此同時,吸收德國和日本在未真正站起來(制敵於死地的先進武器未被發明前)的時候、武力「挑戰現存秩序」結果慘敗收場的經驗,在明知軍力於短期同無法與美國匹敵的條件下,維繫「中美利加」關係,盡量避免與美國正面衝突,即以「韜光養晦」為前提,與美國和平共處。「韜光養晦」的另一涵義是別重蹈蘇聯與美國展開武器競賽的老路——蘇聯在軍事上的投資雖有所成,缺乏資源在民生經濟上投資,令人民怨聲載道。所以如此,皆因美元有市場而盧布連俄人都不願持有。北京雖極力想讓人民幣成為通貨,多年來的努力有顯著成效,但離成為硬貨幣之途尚遠,那等於說不能通過印鈔票建軍強軍,要用人民的血汗錢與美國作軍備競爭,別說因為底子不厚毫無取勝把握,要為此付沉重代價的,肯定是國民經濟。中國領導人對此有充分了解,可惜南海建島壞了大局!
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中國埋頭苦幹,致力經建,而領導層知道保持長期經濟增長,除要大力培訓科技人才及提高企管技能外,維持航路暢通無阻,以免須靠進口的能源、原材以至糧食受制於人,因此必須另闢不受美國海軍控制的馬六甲海峽的航道……。在軍事崛起自我感覺良好的背景下,中國很快出手,把自古以來屬於我國所有的南中國海若干島礁,打造成也許可控制通往中國航道的軍事堡壘——萬一馬六甲海峽被封鎖,南海航道便可保障中國需要的物資不會中斷!1 f7 n# P7 u7 O6 c4 h0 n2 F

3 z$ y4 |0 ]. ?( ^1 e% w0 g/ {tvb now,tvbnow,bttvb中國的想法和做法有理有據,但外人尤其是南海周邊國家及她們的「老大哥」美國,看法南轅北轍,以這些主權無法確定的島礁歸入中國版圖引起的地緣變動,有關海域的天然資源盡歸中國所有,肯定會加速她坐大的時間,這豈是美國和其亞洲盟友所樂見。美國新任國務卿蒂勒森出掌世界最大石油公司艾克森長達十年,他當然知道南海海底有多少寶藏。蒂勒森對中國「霸佔」南海島礁極度反感且口出狂言,必有其道理。
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看蒂勒森的咄咄逼人,特朗普政府必會強化此一政策。除了空泛的維護美國在區內的政經利益,作此主張的美國政客還有美國是促致遠東諸國經濟繁榮的認知。事實上,二戰結束後迄今七十年,區內的「和平安定」,美國可記首功。在大局穩定各國基本上和平相處的環境下,日本、亞洲四小龍(南韓、台灣、香港和新加坡)以至中國,才能「心無旁騖」發展經濟,而且均取得非凡成就……。這種「世界和平經濟繁榮」的願景,因為觸動美國利益神經的南海島礁建設而生變。在國人愛國情緒高漲的現在,北京如何既安內又「攘外」地擺平這個難題,由於軍力起不了鎮懾作用,需要高度的外交智慧。
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7 o, W9 [4 B0 q9 c! d. z% y奧巴馬政府若干政策,特朗普一紙「行政命令」便改之哉,而「重返亞洲」,是特朗普不會放棄且會強化的政策。
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美國的持續介入亞洲事務,加上日本(和台灣)的「通力合作」,「北京頭痕」是現實的寫照。
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在這種大環境下,美國智庫「環球政策論壇」(GPF)二月六日發表一份被廣泛援引(如《福布斯》、《商業內幕客》及《本周地緣政治》〔This week in Geopolitics〕)、題為〈二○四○年日本將成亞洲領袖〉(Leading Power)的報告,從經濟層面剖析何以日本有力再起。筆者不想引述這些說服力不算很強的經濟分析,想指出的一點是,大家可有想過(筆者從未想過),這三二十年來,日本經濟經歷從高峰直墜谷底而社會安定和諧如昔,其制度其管治手法以至民族性(趨吉避凶、默默工作),值得「有心者」仔細研究。經過約三十年的「休養生息」,在日俄可望共同開發「北方四島」的憧憬下,日本加速經濟復興步伐,可以預期。然而,日本人外侵天性難改,但軍事上必須借助美國之力才能安心創富,兩者必有出現矛盾引致衝突之時,新動亂由是而生,這正是日本的「心腹大患」;只要中國的經濟與軍事能夠同步穩定向前,其在亞洲的地位,是不易被取代的。




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