標題:
[新加坡]
德士公司获准实行电召动态计费
[打印本頁]
作者:
qqonqq
時間:
2017-3-18 06:59 AM
標題:
德士公司获准实行电召动态计费
本地德士市场“龙头老大”康福德高将在两三个星期内，为电召德士实行定额车资结构；其他规模较小的德士公司最快则会从下周开始，采用类似私人召车服务的动态计费方式，按照实时需求收取电召德士的车费。
+ ]3 q+ k# g9 E4 _) z( F7 Xtvb now,tvbnow,bttvb
4 n4 R% O1 L9 Y+ |1 q/ A) d4 f
这意味着，通过召车平台Grab电召的德士车资在繁忙时段可能比按计程表计费要高，需求低的时段则可能比较低。
9 A2 z8 ~% e8 v7 Z% _/ r% n: CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
d0 h' S3 G0 Q3 F1 M. _
公共交通理事会和陆路交通管理局昨天发布联合声明，表示同意让德士公司也效仿私召车实行动态计费（dynamic pricing），向使用Grab手机应用电召德士的乘客收取定额车资（flat fare）。
www.tvboxnow.com0 F; B9 k6 E1 d
" |3 f2 g! O, h公仔箱論壇
声明也说，德士公司已通知当局，此举是为乘客提供多一个电召德士的选择，现有按照计程表收取电召德士车费的做法仍会保留。
4 p5 N: y+ \+ j$ F! X1 z
: h9 g) h& C$ _7 s7 C公仔箱論壇
选择不要支付定额车资的乘客，可按照现有做法电召德士。直接在公路上截德士的乘客也不受影响。
5 \8 W7 g5 |" ^8 g
www.tvboxnow.com3 a- h8 ~+ F9 _$ @ ~2 |( I
陆交局受询时也透露，将修改第三方德士预召服务业者监管框架的条款，让Grab能采用动态计费方式计算德士收费。根据现有规定，Grab只能制定电召费，不能决定德士收费率。
1 d. a# W, |+ e' Z, W& ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) x9 q. l1 o. E$ A+ R
与此同时，SMRT德士昨天也宣布与Grab合作，让旗下司机使用Grab作为专属召车平台，并在不久后实行动态计费。
公仔箱論壇6 s: x* Z1 `7 E1 l* p1 g1 H* g! d/ ?
3 F. q g2 N% Y
SMRT德士运营与私人出租车服务董事经理王友德说：“市场已演变且明显成熟，更多客户愿意接受动态计费，与Grab的合作让我们可保持服务价格竞争力。”
% B- r$ u1 V! q3 |" o% [% S& A6 q
2 T7 R8 `+ t, B+ V/ S* r) p公仔箱論壇
Grab目前已同四家德士公司得运（Trans-Cab）、宝威（Premier）、百胜及宏达同（HDT）电动德士合作，这些德士公司的车队超过7200辆，加上SMRT的3400多辆德士，与Grab合作的车队占了德士总数将近四成。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 V# @9 {' F- d1 v
5 l8 e' O+ }+ A& r5 m$ S
目前，这些德士接载使用Grab召车的乘客，Grab每趟车程向德士司机抽佣四到五角。据知，以后实行动态计费后，Grab每趟车程预计抽佣10％。
公仔箱論壇, m7 ^$ P4 e/ j3 B$ {
" M- @% f2 j1 ~! s& r5 m
Grab受询时说，定额车资是根据车程距离和实时需求与德士供应而定。乘客召德士时，可比较定额车资与按计程表计算的预计车资，再决定使用哪种服务。Grab将在下周公布详情。
/ ] u5 G% T/ `% Q4 R/ ~
tvb now,tvbnow,bttvb: e L" Q+ q! R: r# i3 w
康福德高：不准备实行
7 }2 ]4 W/ Z3 K/ A3 O7 w5 o+ HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 H k6 \2 c$ }8 Ftvb now,tvbnow,bttvb
按需求而定的动态计费
1 l! Q3 @: X) k( b( jtvb now,tvbnow,bttvb
公仔箱論壇& i+ J4 ^4 M$ H' q: c8 w
经营约1万6500辆德士的康福德高昨天受询时强调，它并不准备实行按需求而定的动态计费。
6 a4 ?3 W9 j2 c3 L4 @2 P" Bwww.tvboxnow.com
www.tvboxnow.com/ q# K- c: d/ Z! b' q8 K2 t0 L5 `
康福德高集团联络总监陈爱玲说：“我们很高兴公交理事会和陆交局给德士公司这个灵活性，可按需求收取电召德士的车费。但我们目前没有计划这么做。”
: V/ V( L, U0 J4 k1 d
tvb now,tvbnow,bttvb6 O9 y; Y. L R
她透露，康福和城市德士将在约两三个星期内，为电召德士推出新的定额车资结构，“这将与目前公司按计程表收取的车费相似”。
5 y3 Q9 B% y4 G7 u9 D公仔箱論壇
2 F! H. D+ a) u# @, A: ntvb now,tvbnow,bttvb
康福德高受询时未解释何谓定额车资结构，但据《联合早报》了解，它会根据公司过去所收集的车程数据，计算从A点到B点的平均车资。当中已包含车程距离和附加费，但若途中突然堵车，车费还是一样。
. m5 u: S' P( m5 t J
www.tvboxnow.com% m. o9 ~1 r0 y7 R; f# A) b1 n! [9 I
新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士说：“实行定额车资对乘客的好处是，它简化了德士车资结构，为电召德士的乘客提供多一个选择。但以后德士可能会不太愿意接载在路上截车的乘客。”
公仔箱論壇+ l+ n7 }1 S' b1 q
0 d, y& Q7 v9 Z( p
新跃社科大学经济系高级讲师特斯拉博士（Walter Theseira）认为，动态计费可更好平衡供需，但德士公司把电召运作外包给Grab，长远对业者不利，因为它们将无法发展自己在配对供需方面的能力。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
