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標題: [新加坡] 早上尖峰時段前地鐵輕軌車資全下調 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2017-10-31 08:02 AM     標題: 早上尖峰時段前地鐵輕軌車資全下調

公交理事會決定,從12月29日(星期五)起,全面調低早上7時45分尖峰時段之前的地鐵車資,下調多達五角錢。這項措施將在整個地鐵網絡實施,約30萬名地鐵乘客將受惠。- P( A% c: K* ]2 I7 ^6 ^
從今年12月29日(星期五)起,平日(公共假日除外)早上7時45分之前,在任何地鐵站和輕軌站入閘的乘客所支付的車資,將下調多達五角錢。但在其他時段搭地鐵以及公共巴士的車資,則維持不變。
% R: M# u2 Q) T3 H預計這將讓約30萬名地鐵乘客受惠,當局希望新措施能吸引更多地鐵乘客提早出門搭車,進一步緩解早上尖峰時段的客流量。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' k# g, i+ l* q' a
公共交通理事會昨午召開記者會,宣布今年的車資調整檢討結果。tvb now,tvbnow,bttvb' `$ k/ D) z9 m5 R% E1 m
為進一步分散繁忙時段的乘車需求,公交理事會決定全面調低平日早上尖峰時段之前的地鐵車資,這項措施將在整個地鐵網絡實施,而不限於現有免費搭乘地鐵計劃所涵蓋的市區18個指定地鐵站。5 R6 x4 d7 C, p3 M
所有使用車資儲值卡的乘客,包括享有優惠車資的年長者和學生,在平日早上7時45分之前從任何地鐵站入閘,可享有最高五角錢折扣(見表)。
8 ]1 |& b4 Q2 O# E  Xtvb now,tvbnow,bttvb優惠月票和乘車月票5 E( x  U) K4 t" U
價格維持不變
此外,所有優惠月票和乘車月票的價格維持不變。4 q4 f# {* i% Q2 D/ F, h
公交理事會主席馬格納斯(Richard Magnus)說:“目前已在早上尖峰時段之前出行的約30萬名地鐵乘客將可享有較低車資。”
. J6 {# s, p9 \) i( ?/ ~www.tvboxnow.com他說:“我們希望調低早上尖峰時段之前的車資,會鼓勵更多地鐵乘客提早出門搭車。他們不但可支付較低車資,還可享有較舒適的車程。”+ t# F8 N& V4 e
“以這種方式分散乘車需求,可使我們的公交系統更有效,更善加利用非繁忙時段的客容量。”
9 A0 j4 ^7 @. r5 c: gwww.tvboxnow.com根據車資調整方程式,今年的車資頂多可調低3.9%,加上去年剩下來的1.5%減幅,車資最多能調低5.4%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- d2 B: O& X" `+ E) }2 r
公交理事會決定把其中2.2%的車資減幅,用於調低早上尖峰時段之前的地鐵車資,剩餘3.2%的減幅則留待下一次車資檢討時應用,以更均勻地分散能源價格的影響。
, m5 p. P  \( m2 P公仔箱論壇這是車資連續第三年下調,不過與去年車資調低4.2%相比,今年的減幅較小,直接受惠的乘客也較少,大部分人的車資預計保持不變。tvb now,tvbnow,bttvb  y; e0 `/ W  J7 D/ c9 }
公交理事會也檢討了免費搭乘地鐵和非繁忙時段乘車月票(Off-Peak Pass)這兩項試驗計劃的成效。
4 ~* G0 m$ {. B9 h! Y理事會發現,免費乘車計劃自2013年6月推行以來,即便地鐵乘客量不斷增加,早上最尖峰時段的乘客量持續減少7%。
8 v& n, {) A& x3 ]( C* m* Y公仔箱論壇非繁忙時段乘車月票也只吸引少過200名地鐵乘客改到非繁忙時段搭車。
0 m& N7 R  y6 U" k! C# M當局因此調​​低早上尖峰時段之前的地鐵車資,並建議停止這兩項試驗計劃。
; P) G7 J) [6 d交通部接受了理事會的建議,同意在12月28日之後停止這些計劃,並把早上尖峰時段之前的地鐵車資折扣,擴大到享有優惠車資的低薪工人和殘障者。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( F3 ^( N' k& f! P/ k6 p0 s
陸交局和業者
0 f8 H; |+ E/ |! O: U( J% v車資收入將減少約4010萬元
公交理事會說,上述調整意味著一年的車資收入將減少約4010萬元,其中SMRT地鐵業務收入減少1510萬元,新捷運減少480萬元, 由陸交局收取的巴士車資收入則估計減少2020萬元。
2 ^/ W3 Y5 n- ^: M$ L/ y公仔箱論壇家住四美、在烏節路一帶工作的阿曼達(33歲,零售業)受訪時說:“我平時得在早上8時30分前到公司,新的車資折扣可讓我一周省下2.50元。這固然是好事,但更重要的是,希望地鐵系統能更可靠。”




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