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標題: [中國內地] 超長“復興號”開跑京滬高鐵  [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2019-1-7 07:09 AM     標題: 超長“復興號”開跑京滬高鐵 

1月6日電/1月5日零點起,全國鐵路實施新版列車運行圖,17輛編組的超長版“復興號”動車組也正式在京滬高鐵上線運營。 0 W1 u+ u* z) R: j5 T5 n- J" x+ J& r
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  記者從北京鐵路局獲悉,此次調圖後,北京南站將新增京滬高鐵旅客列車8對、京津城際旅客列車4列,總運能將增長近9%。此外,需要提醒旅客注意的是,20%以上京津城際列車的終到站進行調整,一部分終到站原先為天津站的列車將調整為天津西站。
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  增長26米 載客能力增加7.5% TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 E/ O: |/ h7 L# T4 ^/ Z

/ |# B0 M& [5 T. e! p# q( rtvb now,tvbnow,bttvb  記者從北京鐵路局獲悉,調圖後,京滬高鐵將增加8對旅客列車,分別為北京南至唐山、威海、鹽城北、青島、南京、上海各1對,至上海虹橋動車組2對。 ! ]2 b5 L* I# ^# t  M: ^

- ~: F" F! L4 k% hwww.tvboxnow.com  此外,17輛編組的超長版“復興號”動車組將首次投入運營。該車載客定員1283人,載客能力較16輛編組列車增加90人,增幅為7.5%。它們將擔當北京南至上海虹橋G9/G16次列車運輸任務。 7 M/ `+ f! r9 o( b6 ^& v& J

; L* W$ ]+ V& _2 Q( B  據始發的G9次“復興號”列車北京機務段指導司機苗錚介紹,超長版“復興號”動車組車長從414米增加到440米,其實是在15、16車之間加裝了一個二等座車廂,站台長度不變,車身增長,給對標停車準確度帶來一定考驗,要求進站停車時速度壓低,啟程時加速時間也相對晚一些。 tvb now,tvbnow,bttvb& n$ `$ n. z  {9 D, A# D
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  北京出發6小時內可抵千島湖 www.tvboxnow.com' b% L) a( Q: e1 b8 j

! _2 P# K0 h# C* E. X3 N9 J公仔箱論壇  記者了解到,調圖後,京滬高鐵還將牽手有著“最美鐵路線”之稱的杭黃客專,北京南站新增開往5A級景區千島湖的高鐵列車。G31次列車原運行區間為北京南至杭州東,運行圖調整後,該列車運行區段延長至千島湖,全程運行時間為5小時55分鐘。一湖藏錦綉,千島蘊綠洲。“復興號”飛馳於青山綠水間,讓首都北京和魅力水天堂近在咫尺,半日可達。 公仔箱論壇! O' A$ Y7 Z4 S  E# n% O; R

1 k& i+ x9 y7 `6 @6 X; F# l) lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  此外,隨著濟青高鐵、青鹽鐵路的相繼開通,北京南站此次還新增了去往鹽城北的高鐵列車,全程運行時間為6小時47分鐘。延長G393/G6394次列車運行區段,使北京南至哈爾濱西的運行區段調整為北京南至牡丹江,全程運行時間9小時45分鐘。新增列車將為鐵路春運增添新動力,也能進一步豐富旅客出行選擇,滿足旅客出行需求。




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