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Uber斥資2億美元擴大Freight卡車運輸業務
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作者:
shineone1
時間:
2019-9-11 08:31 AM
標題:
Uber斥資2億美元擴大Freight卡車運輸業務
據報導，
Uber
將每年投資
2
億美元，雇傭數千名員工，以支持其已有兩年歷史的長途貨運公司
Uber Freight
。這項拓展業務將總部設在芝加哥市中心新開設的辦公室，那裡將容納
Uber
計畫在未來三年內聘用的
2000
名員工。
Uber Freight
於
2017
年推出，將卡車司機與托運人聯繫在一起，就像該公司的乘車應用將駕駛員與乘客聯繫起來一樣。這是
Uber
“其他賭注”的一部分，其中包括食品配送服務
Uber Eats
，以及推出
Jump
品牌電動單車和滑板車的
New Mobility
。
對
Uber
不斷增長的貨運部門來說，這是一個巨大的信任投票，即使
Uber
的整體業務每季度繼續流失數十億美元。
8
月，
Uber
報告了創紀錄的
53
億美元季度虧損，其中大部分是由於基於股票的補償等一次性支出。儘管如此，其收入增長已經放緩，盈利之路似乎比以往任何時候都要長。
對於
Uber
來說，卡車行業並不是其理想的資源引流領域。過去幾年卡車司機一直處於短缺狀態，專家指出沒有足夠的卡車司機來滿足需求。這導致該市場疲軟，整體價格下跌。
但
Uber
的高管表示，
Freight
部門仍然顯示出了希望。“儘管市場疲軟，我們在
Uber Freight
上繼續看到令人印象深刻的增長，並在第二季度取得了巨大進步，”
Uber
首席執行官
Dara Khosrowshahi
在
8
月份與投資者的財報中表示。儘管如此，該公司並未公佈其
Freight
業務的收入資料。
Uber Freight
負責人
Lior Ron
表示，疲軟的市場條件只是卡車行業“週期性”的副產品。“每次經濟復蘇，貨運業都會獲得更多資產，”
Ron
在接受採訪時表示。“卡車訂單正處於歷史高位。”
Uber
繼續通過成熟的技術（如獎金和額外津貼）吸引駕駛員進入其平臺。去年，
Uber Freight
推出了一項特殊計畫，為卡車司機提供汽油和新輪胎等必需品的折扣。雖然該公司拒絕透露它為卡車運輸業務提供了多少支出，但
Ron
堅持稱，
Freight
是“
Uber
發展最快的業務”。
“我們看到美國各個地區都在加速發展，”他補充道。“一旦你為他們服務，托運人的複合收入只會隨著我們進入供應鏈的深入而不斷上升。”
Ron
第一次加入
Uber
時，該公司剛剛收購了
Otto
，這是他與前谷歌工程師
Anthony Levandowski
共同創立的自動駕駛卡車創企。後來，穀歌旗下的
Waymo
起訴
Uber
，聲稱
Levandowski
竊取了商業機密，以此來吸引
Uber
對其發起收購要案。該訴訟於
2018
年和解，但
Levandowski
最近被司法部控告盜竊罪。
Ron
在訴訟或對
Levandowski
的起訴中沒有被提名，於是，他去年重新加入
Uber
，領導
Freight
部門。
Ron
在
Levandowski
被捕前一周與外媒進行過採訪，他在採訪中稱，雖然他與這位臭名昭著的工程師一起參與了“一次有趣的經歷”，但現實是不幸的。“很明顯，在這個故事中充斥著很多錯誤的資訊和誤解，”他繼續說道。“在一天結束的時候，我對加入
Uber
感到非常興奮，因為這是整個世界交通運輸市場中最好的公司，我們一直認為它會是這種商業模式的終極遊戲。
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