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標題: [其它] 波音737MAX完成3天試飛大考 朝復飛邁進關鍵一步 [打印本頁]

作者: kmarstar    時間: 2020-7-2 09:22 PM     標題: 波音737MAX完成3天試飛大考 朝復飛邁進關鍵一步

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202007020286.aspx- J4 w( R7 ~% @( |, M
(中央社紐約1日綜合外電報導)美國官員今天說,航空安全監管單位成功完成為期3天的波音(Boeing)737 MAX機型試飛。737 MAX 自去年3月起就停止載客飛航,如今試飛成功,完成飛機重新認證程序的重要一步。; P! r' m+ F# y

* Z( Y0 `8 q  }; B3 q; V- }www.tvboxnow.com美國聯邦航空總署(FAA)今天說,雖然在西雅圖的飛行測試「是重要的里程碑…但許多關鍵工作仍有待進行,包括評估這些飛行期間收集的數據。」
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「只有在FAA安全專家認可飛機合乎認證標準,我們才會取消禁飛令。」
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1 J) k+ {4 y/ U# stvb now,tvbnow,bttvb737 MAX機型在2018年10月印尼獅航空難造成189人罹難,2019年3月衣索比亞航空空難導致157人喪命後,在2019年3月遭到勒令停飛,至今已超過15個月。公仔箱論壇/ _- O$ [- t# U/ a  A- @) C
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除了評估試飛期間收集的數據外,航空安全監管單位仍須制訂737 MAX機型駕駛員訓練準則,並接受公開評論和技術諮詢委員會的最後審查。7 h3 @$ h9 L; K4 \) w2 |

0 m5 k* W0 M( x: j* Y, Mwww.tvboxnow.com美國聯邦航空總署說,在墜機意外後製造的所有737 MAX客機都須由FAA工作人員親自檢查。
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1 ]( C9 p6 A7 \; @www.tvboxnow.com737 MAX機型防失速飛行系統(即「操控特性增益系統」,MCAS)被歸咎為造成兩起空難的部分原因。但隨後在飛機改良時發現的其他技術問題,其中包括配線問題,減緩了重新認證速度。(譯者:林沂鋒/核稿:嚴思祺)1090702




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