Board logo

標題: [香港] 東鐵9卡車又惹爭議 議員促保留頭等~ [打印本頁]

作者: manyiu    時間: 2022-5-11 09:34 AM     標題: 東鐵9卡車又惹爭議 議員促保留頭等~

May-11-2022! d8 \9 h( x: `7 e1 N1 h

, h9 x3 D7 f2 \5 G- i0 k/ Ctvb now,tvbnow,bttvb5 C7 x2 {: i' ]0 D4 J, l
東鐵綫伸延過海後,頭等車廂存廢惹爭議。
  _- B" m; B2 vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ v9 c# k2 n' S$ L1 F【本報訊】港鐵東鐵綫本月15日伸延過海,屆時乘客可一程由新界北直達港島,12卡列車亦已退休,取而代之是9卡列車全面接棒。由於來往港島更便捷,相信會有更多乘客選搭東鐵,勢必逼爆。對於有意見認為東鐵綫應該取消頭等車廂以提升運力,議員指技術上可行,但是強調此乃東鐵綫獨有產物,應該保留。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 H' ]2 }3 r$ @$ \- j. a
公仔箱論壇: J1 K5 \8 U+ p% j$ O
倘取消 每列車多載200人
www.tvboxnow.com- V6 [/ F8 P  g) A
議員張欣宇昨在電台節目稱,東鐵綫改用9卡車後,載客量的確減少,按其計算,9卡車每小時單向可承載4.5萬人,相比起全12卡車高峰期,載客量減少四分之一。有意見認為東鐵綫應取消頭等車廂,張坦言技術上可行,估計每列車可多載約100至200人;惟頭等車卡屬東鐵綫獨有產物,為香港鐵路的回憶,乘客可「坐得舒服啲」,故大家對此有不同看法。
. k! R3 h& O, D+ H, M2 L! P: `" V7 H
另有意見認為可以加開「吉車」或額外加車卡;他認為前者做法有助紓緩客流,後者則難配合,即使加車卡,「過海段都做唔到咁長月台。」疫情下無跨境旅客,客量仍可應付,惟將來恢復通關,大量旅客來港,加上部分原本乘坐巴士過海的乘客會轉乘東鐵綫,客量會增多。他促港鐵「未雨綢繆」,趁客量未回復高峰前,要預備好足夠的列車。
5 ]# H+ S2 E# i( ^8 _3 c! U3 Jwww.tvboxnow.com公仔箱論壇- m( D3 m: o& t, x: y1 H/ ~) p9 j
此外,港鐵昨就東鐵綫過海段的營運與政府及九廣鐵路公司簽訂協議,東鐵綫過海段將於5月15日起投入服務,服務經營權為期10年。4 A. O, A4 R# L8 a; Q

/ h$ `2 D* j2 N/ E: [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' {4 `$ x' Z$ l1 y: j公仔箱論壇港鐵東鐵綫轉用9卡車,目前載客量減少。




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www.tvboxnow.com/) Powered by Discuz! 7.0.0