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標題: [其它] 和平協議無助燃油短缺現實！船舶四處找油航運亂局恐持續數月! [打印本頁]

作者: manyiu 時間: 2026-6-18 02:02 PM 標題: 和平協議無助燃油短缺現實！船舶四處找油航運亂局恐持續數月!

2026-06-18 經濟日報／季晶晶編譯
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中東戰事衝擊燃油供應，全球航運業面臨成本與補給壓力。示意圖。歐新社tvb now,tvbnow,bttvb1 N0 [$ K# C& P9 h
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美國與伊朗達成和平協議後，全球航運業仍未恢復正常。受中東戰事衝擊的燃料供應鏈尚未修復，部分船舶加油等待時間從原本兩三天延長至近兩周，富查伊拉船用燃油價格本月初更飆上每噸1,495美元的歷史新高，較新加坡高出714美元。公仔箱論壇1 o# f$ Y1 y( l- h# P
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根據航運業者說法，船隻不僅被迫等待數日才能補給燃油，還得繞行數百海里前往其他港口加油。有些甚至因燃油品質不佳而必須卸油後重新補給。即使戰火告一段落，供應鏈重建加上船舶重新調度仍需時間，亂局可能持續數月

全球大型散裝航運公司Diana Shipping執行長Semiramis Paliou表示，近幾周至少兩度將原本計畫在日本補給燃料的船隻改派至南韓加油，因為部分港口無法提供客戶所需數量的燃油。www.tvboxnow.com5 \8 g5 o7 o6 p6 j, T! |- t

DryDel Shipping執行長Costas Delaportas表示，船舶在新加坡與富查伊拉等主要加油港等待補給的時間，已從過去兩三天延長至10至12天。由於無法確定原定港口有足夠燃油供應，該公司部分船舶甚至被迫捨近求遠，改道前往新加坡加油。
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除了燃料之外，潤滑油供應也開始吃緊。Delaportas表示，部分船舶目前只能取得原訂數量約六成的潤滑油。
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這場危機凸顯美國與以色列對伊朗軍事行動造成的後續衝擊。其中受衝擊最大的船舶加油中心之一，就是位於荷莫茲海峽出口附近的富查伊拉。該港原本是全球第三大船舶加油港，但價格評估機構Argus指出，戰事導致原料進口受阻，加上科威特Al-Zour煉油廠供應減少，使當地低硫燃油供應大幅縮水。) P: o; b7 F5 f( H, t
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供應緊張推升燃油價格。即使美伊達成協議後價格略有回落，新加坡燃油價格仍較去年同期高出逾四成。www.tvboxnow.com" S) W+ I! j$ e3 Y. V. @7 w

Paliou表示，高價與短缺也帶來品質問題，公司近期多次收到品質不佳的燃油。由於劣質燃油可能損害船舶引擎，船員必須先進行檢測，若品質不符標準，還得在最近港口卸油並重新補給。

Delaportas則透露，DryDel旗下船舶近幾周已「非常頻繁」進行這類退油作業。

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