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各區佔領行動持續多天,運輸業界昨亦發出怒吼,小巴及的士分別慢駛抗議示威者佔據主要幹道影響生計,收入大減三至七成;的士業更揚言若不清場,會隨時發起反包圍行動,堵塞示威區運送物資車輛進出。貨運界更定出本月十五日是最後忍讓日,不排除派出夾斗車清走障礙物。
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汽車交通運輸業總工會的士司機分會和城市的士車主司機聯會,昨午號召三十二輛的士由灣仔軒尼詩道慢駛至金鐘太古廣場外,向警方代表遞交請願信,抗議示威者佔據港島主要幹道,癱瘓地區交通,要求警方移開示威者路障和開通道路。
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2 U/ W8 [# J0 P) t) C的士司機分會副主任勞士正表示,佔領行動開始至今,分會接到約一百個會員投訴生意受影響的電話,大部分司機收入下跌三至五成,因此揚言若短期不打通道路,隨時發起的士司機反包圍佔領區,堵塞示威者的物資運輸。聯會主席莊永德又指出,不少司機見道路受阻和生意微薄,索性休息不營業。
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六十四歲、任的士司機逾三十年的陳滿有,每更九小時的車租四百元和油價二百元,往日接客三十人,做到一千二百元生意,最近跌至不足二十個客,生意額僅八百元,每更僅賺二百元。
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他續指,最近接客由北角城市花園到淺水灣陽明山莊酒店,竟要一個半小時,車費一百四十七元,平常只需約二十分鐘,車費四十餘元。另有司機指開工九小時,僅做六百五十元生意,車租佔六百元,「連食飯錢都不夠。」
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另有約二十名小巴司機昨晨由筲箕灣慢駛至銅鑼灣,慢駛抗議連日佔據主要交通幹道,嚴重影響小巴司機生計。汽車交通運輸業總工會小巴分會主席陳逢源表示,小巴司機平均營業額下跌約七成,前小巴司機極為不滿,要求警方移開示威者設置的路障。
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]( D. F8 F2 D- d/ L" ?公仔箱論壇由九個貨運業和物流業工會及商會組成的粵港貨運大聯盟,定出本月十五日是佔據路面示威的最後忍讓日,呼籲示威者撤離路面,否則不排除派夾斗車去清走障礙物。www.tvboxnow.com5 X" ?. H3 [) }
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汽車交通運輸業總工會的士司機分會和城市的士車主司機聯會,昨午號召三十二輛的士由灣仔軒尼詩道慢駛至金鐘太古廣場外。
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