 | ■北京首都機場經常出現航班延誤。. u* [. {5 B8 o/ j8 q# n5 H
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內地飛機航班延誤如家常便飯，航空人員慘變乘客出氣袋的鬧劇更越演越烈。美國航空資料網站FlightStats公佈全球35個國際機場的6月準點率排名，結果北京首都機場、上海浦東機場準點率分別為18.30%、28.72%，雙雙包底倒數兩名。難怪有廈門航空的機組人員，在機上設壇、祭飛機餐，「拜正點」！
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) g! e. ?! s$ j& ?8 X9 x, m# c 北京僅18%航班準時 根據FlightStats的標準，航班的實際起飛時間超過計劃起飛時間15分鐘為之誤點，結果今年1至6月，北京首都機場、上海浦東機場的準點率都不足40%。6月份，北京、上海上述兩間機場的準點率更只有18.30%、28.72%，包攬倒數兩名，相反東京羽田機場準點率高達95.04%。經常出差的吳先生表示，從來不相信航班準時，每次只提前20分鐘到機場；旅客王女士也稱，「如果乘坐的航班準時起飛，會覺得自己很幸運。」
* ?& t- O/ U# f2 _( d$ P( @5 p* ztvb now,tvbnow,bttvb民航局去年也發表報告顯示，去年全國航班的準點率為五年最低，為74.83%。民航局指，航班延誤的主因是航空公司問題、航空管制和天氣。上海吉祥航空董事長王均金曾表示，現時中國的空域資源中，民用約佔20%、軍方佔80%，而美國則相反，「美國每日有6萬多個航班，歐洲每日也有5萬多個航班，我國目前每日僅運行1萬多個航班空域就很緊張」。另外，國內大小機場建設、分佈不平衡也導致大機場經常擠堵。
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發表於 2013-7-12 09:50 AM
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