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發表於 2015-5-15 09:41 PM
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[美洲] 西岸快車7,500乘客 6月試用智能車票卡
， 描述： 加拿大新聞
西岸快車7,500乘客 6月試用智能車票卡
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3 |. z# @8 @% {. @ Q, O8 r3 L首推車票增值 全面實施日期未定出
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負責大溫公共交通營運的運輸聯網（TransLink），周四宣布擴大智能車票卡（Compass Card）的使用範圍，約7,500個西岸快車（WestCoast Express）乘客，由今年6月8日起獲發智能車票卡，他們也將成為首批運聯乘客，使用新系統自動售票機及新網頁，並可為該卡充值。另外，5萬個大溫專上院校學生，也會從6月1日起收到智能車票卡，取代現行的U-Pass月票。不過，運聯仍未公布新系統全面推出的日期。
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運聯表示6月8日起，運聯職員將在西岸快車站內向乘客發放新卡，並將指導乘客使用及解答問題。運聯臨時行政總裁艾倫（DougAllen）表示：「西岸快車開始使用智能車票卡具里程碑意義，這標誌著我們的乘客首次可以使用智能車票卡系統，來充值車票。」0 M+ C# ^, A0 e+ B7 G+ l( G
5 P* ?) _2 F) c vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。艾倫在新聞稿中，並未透露該服務全面投入使用的時間表，僅指出：「我們承諾將分階段向乘客提供智能車票卡服務，我們目前正在努力這樣做。」www.tvboxnow.com( X! k/ b6 }# I& _
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運聯發言人凌嘉娜周四接受《星島日報》記者訪問時表示，智能車票卡全面投入使用尚未有明確時間表。她說：「運聯將採用分階段方式推出該系統，這也同其他很多運輸管理機構推出類似系統時的做法一致。我們瞭解乘客的期待，但運聯要確保系統達到應有標準，才會全面推出。西岸快車推出該系統後，運聯將對運行做詳細分析及評估，然後再確定下一個階段的計劃。」
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對於智能車票卡系統截至目前的預算，凌嘉娜表示仍為此前公布的1.942億元，未有改變。
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運聯稱下月將在西岸快車各車站內安裝全新的自動售票機，以取代目前使用的售票機，預計每個周末將有兩個車站轉換為智能車票卡系統。, v5 H6 @3 p2 F3 F
% r5 h3 E: W* D( `( W. RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另外，下月開始來自卑詩大學（UBC）、西門菲沙大學（SFU）、卑詩理工學院（BCIT）及蘭加拉學院（Langara College）的5萬個專上院校學生，將告別大學生乘車月票U-Pass，轉而使用智能車票卡。
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1 W$ a. s8 U- R& gtvb now,tvbnow,bttvb不提實質進展惹抨擊
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0 I- F5 u+ i* J" d8 E* x; M上述使用智能車票卡的新增學生人數，將令使用該系統的10間專上院校學生總數達13萬人，加上卑詩巴士乘車證計劃（BC Bus Pass Program）及運聯員工的8.5萬人，以及上述西岸快車的7,500個乘客，運聯稱至今年9月，使用智能車票卡的乘客總人數將逾22萬人。
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運聯此前曾宣布2013年啟用該系統，但延至目前仍未實現並因此受多方批評。目前，大溫居民正就是否開徵改善交通擠塞稅（簡稱交通稅）進行公投，加拿大納稅人聯盟（TheCanadian Taxpayers Federation，簡稱CTF）卑詩總監貝特曼（Jordan Bateman）周四抨擊，運聯此時宣布沒有任何實質進展的新聞，當局的動機令人懷疑（詳另文）。 |
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