據新華社報道，中泰雙方擬就長達800多公里的中泰鐵路合作規劃于9月上旬簽署政府間框架協議，預計10月底舉行開工典禮。
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' ^% P9 J G6 |. x# e7 `# W公仔箱論壇 中泰鐵路合作規劃，共分為四條線路。根據在談判現場展現的泰國交通部製作的泰中鐵路規劃圖，整條鐵路分為4個建設階段。
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第一階段為133公里的坎桂-曼谷線；' ] A& j3 z' X+ @
7 b$ p( e2 \7 Z) M) R) a! i0 Htvb now,tvbnow,bttvb 第二階段為246公里的坎桂-瑪塔卜線；# _+ L, L# ^& o/ N
. ^$ f3 `2 @+ s4 `( I 第三階段為138公里的呵叻-坎桂線；
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第四階段為355公里的呵叻-廊開線。- ~7 g' B, z1 z3 [
; m* F6 U8 P$ x5 h* A! m 四條線路均為復線鐵路建設，目前不涉及高鐵，時速約為每小時180公里，橫貫泰國曼谷以北的南北國土。形成一個“人”字形。
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) g W& i: p \; b公仔箱論壇 據不願透露姓名的參加談判的官員透露，第一期坎桂-曼谷133公里鐵路已完成可行性研究，最早有望在今年10月開工，將在2017年年底投入運營。此前，交通部長巴津接受《民族報》專訪時介紹了大致的時間表：曼谷—坎桂線與坎桂—呵叻線將在今年10月開工，坎桂—瑪塔卜線和呵叻—廊開線將於12月開工。他也預計，中泰合作鐵路將在2017年年底投入運營。
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# O, n* S3 J0 Z! P A+ d7 {tvb now,tvbnow,bttvb 中泰鐵路也關係到中國與東南亞的互連互通戰略，向北連接寮國萬象、直達昆明，向南則通向馬來西亞和新加坡，或將構成泛亞鐵路規劃的重要一環。
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! E6 j! ~) n$ h1 P( [ ]/ N. Z- c* ?8 R 此前，中泰鐵路的進展曾因泰日高鐵合作協議的簽署而備受關注，有傳言稱泰日鐵路的合作將影響中泰鐵路計劃，甚至被取消。隨後，泰國政府副發言人訕森少將強調，泰中鐵路合作談判照原計劃繼續進行，確保在10月份開工，而且兩國合建的並非高速鐵路。tvb now,tvbnow,bttvb% L( M0 O) [/ I, T0 P5 r v; u
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中泰鐵路貫通整個中國與東南亞；日泰鐵路橫貫泰國東西南北四方，延伸所及範圍幾乎可輻射整個中南半島。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 }# o% o( o4 A. y+ C
" T m1 \$ r" x+ {: } `tvb now,tvbnow,bttvb 泰國高鐵首選日本勝在口碑上0 J: o# U' K$ S# J1 T
, @4 d; ~3 D4 b; v% W2 ` 其實日本對中泰鐵路的“干擾”一直存在。而且泰國方面也一直表示，“泰國高鐵首選日本”。究竟日本高鐵技術如何技高一籌？泰日高鐵哪些項目對中泰産生影響，泰國為何首選日本？公仔箱論壇* O2 C* q3 J, a, }
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據新華國際客戶端分析，日本新幹線高鐵贏在口碑上，並且對泰方重視整體佈局。
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E; T6 v" ?- x 首先，日本新幹線擁有“世界最安全”的口碑，且舒適度理想。日本高鐵技術經過多年實踐，在安全性方面很有保證。高鐵一旦正式修建，容易造成樣板效應，為日本獲得泰國其他高鐵線路的訂單佔領先機。
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其次，日本對泰國國內鐵路的地理位置、整體佈局早有深入調研。綜合媒體消息，目前日本在泰國正在三條鐵路。www.tvboxnow.com) c1 e2 t' _ C) O/ ?" d
. ~ x/ s# v- F- z( ~tvb now,tvbnow,bttvb 第一條線路為“北線”，即曼谷—清邁的高鐵線路，為南北走向。
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+ j, \6 i; Z! K: P" dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 日方已經呈交曼谷—清邁高鐵的可行性研究報告，擬於2016年初開工建設。曼谷—清邁高鐵設計時速約為250公里，總長度約660公里。日方將向泰方提供低息“軟貸款”，預計利率不會超過1.5%。工程總造價估計為2730億泰銖(約合人民幣502億元)。 |
發表於 2015-8-30 10:35 AM
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