
5 ? S# ~ S5 O: K- R$ B, m: c4 F搜尋人員將這片刻有數字編號的殘骸抬回檢驗。自MH370失聯之後的515天,共有26個國家進行了迄今為止航空史上最大範圍的救援和搜索。
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法國檢方8月5日晚在巴黎宣布,從兩大技術特征來看,可“強有力地推斷”不久前在法屬留尼汪島發現的飛機殘骸來自2014年3月8日失聯的MH370。
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法國檢方3日正式宣布,早先在法屬留尼汪島發現的機翼殘骸,確屬自去年3月份以來失聯的馬來西亞航空公司MH370客機。
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巴黎共和國檢察官弗朗索瓦‧莫蘭(Fran?ois Molins)3日發布一份公報說,今天可以確認2015年7月29日在留尼汪發現的殘骸與馬航MH370班機的襟副翼吻合。www.tvboxnow.com/ a1 [/ Z' l8 Y) A' O
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弗朗索瓦‧莫蘭在書面聲明中說,鑒定人員在這塊襟副翼內找到了3組數字。因為帶有這類編號的零部件系由一家在西班牙的波音承包商生產,法方預審法官和航空專家特地造訪該制造商進行調查。www.tvboxnow.com) Z; l' J' Z; j' D
7 e0 U: C4 ], w2 s( Rtvb now,tvbnow,bttvb根據這份公告,調查方通過核對技術數據,並在聽取西班牙廠方專家的意見後正式確認,前述數字的其中一組與執飛MH370航班的波音777客機襟副翼編號一致。
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2014年3月8日馬航MH370客機失聯後,鑒於機上載有法籍乘客,法國司法部門以涉嫌“過失殺人”為由對該事件展開司法調查。在此法律框架內,法國專業實驗室的鑒定信息必須交由檢方權威發布。
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今年8月5日,馬來西亞官方在獲得初步結果後証實,留尼汪殘骸的確來自失聯的馬航MH370客機。相比之下,法方隨後在發布消息時措辭更顯謹慎,僅表示“有極大理由做此推斷”。
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