早已宣佈計劃在2015年於日本、歐洲及北美市場推出的豐田氫電池車（FCV），目前正進行最關鍵的「產前檢測」，以取得政府技術部門就高壓氫氣缸頒發的安全核准，只待這關通過後，就可以正式投產。
根據日本相關安全法例，所有用來貯存高壓氣體的氣缸及相關裝置，都需要通過政府有關部門的嚴格標準，以確保無論是生產或使用過程都夠安全，而使用在行走中汽車的液態氫貯存缸更要經過進一步的審核，因此這可說是FCV正式生產前最重要的一步。
要順利通過官方安全檢定（驗證編號KHKS 0102），豐田需符合194項細節技術要求及證明能有郊管理相關的生產程序，難度一點不低。根據豐田提供的資料，用來貯存液態氫燃料的貯存缸，需要抵禦高達700bar（70MPa）的高壓，這樣才可確保FCV提供到足夠的安全系數。
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發表於 2015-11-29 06:33 AM
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