|
  
|
1#
發表於 2019-12-25 11:23 AM
| 只看該作者
[其它] 主席臨危受命 公關手段勝工程履歷 換CEO難改波音文化
【波音危機】美國飛機製造商波音公司在連番打擊下撤換行政總裁米倫伯格（Dennis Muilenburg），由董事局主席卡爾霍恩（David Calhoun）接任其職務，明言想恢復外界信任。在大企業打滾多年的卡爾霍恩，被指面對公眾和當局較「紅褲子出身」的米倫伯格好，但工程履歷薄弱，要扭轉波音近年盈利至上的企業文化、重振工程和安全考慮優先的波音靈魂，並不容易。
2 ]) E! @$ _2 c" _; m; p: DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' w M5 s ?5 h& y
$ P8 [. y: {' G3 ~/ X4 Y
波音前天發表聲明，指米倫伯格已辭去行政總裁和董事職務，即時生效；卡爾霍恩下月13日接任行政總裁兼總裁，未履新前由財務總監史密斯（Greg Smith）暫代行政總裁一職，公司董事凱爾納（Lawrence Kellner）出任董事局非執行主席。聲明指波音「董事局決定有需要改變領導層，以恢復對公司的信心，修復對監管當局、顧客和其他持份者關係向前走」。
8 j; ]: ^' j, w公仔箱論壇 tvb now,tvbnow,bttvb, R* C. G- P) C! h: e$ k
公仔箱論壇2 s; k. }7 Q( k' Z4 V
737 MAX客機一再發生空難，大大打擊了波音的聲譽。資料圖片tvb now,tvbnow,bttvb# o& b& _\" C7 I0 ^; f+ |+ a# R
/ X6 |\" g( f; l1 F7 G9 w. W
/ ~& P\" u\" I# ~4 w; j) c7 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* Q1 i: u# C- |' R' f, v+ g( V# Stvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb1 S) ^; X6 I, z& q
將接任波音行政總裁的卡爾霍恩，擅長為面對危機的機構扭轉形勢。! H) `# p7 N k8 z. b8 M
- A' R\" \( O- Q7 {. ?www.tvboxnow.com
& a\" l! G! n& ]8 w: ?
1 E9 Y I( Z, Q1 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb! T' s) F1 E& u5 B* W, n& l. Y/ O# o
米倫伯格被指處理737 MAX危機不力，終於要下台。2 T2 r9 H1 O p6 R y1 G7 p; s
公仔箱論壇) j$ s- O1 Y! |- ^
4 Z& t\" `. m5 o0 V: T# P9 w5 Jwww.tvboxnow.com涉置盈利於安全上TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) \0 l8 ^% y, d$ b* e& F) ^
米倫伯格在波音737 MAX涉兩宗空難停飛後，董事局一直頂着要求他辭職的壓力力撐他。觀察家以為他或留任至MAX獲批復飛才被開刀，但近日監管當局已很清楚不會如他所願在年底前開綠燈，波音上周被迫宣佈暫時停產MAX，更受太空的士「星際航班」試航失敗打擊。知情人士指董事局上周末開始討論換血，周日在電話會議決定撤換米倫伯格。公仔箱論壇' |9 n" G8 M% I# A$ b
: |: G$ F6 [7 Y9 n9 V) G! X米倫伯格被指在兩空難發生後，對346名死者的家人的反應欠同理心，又諉過於外國機師，波音內部卻其實早知MAX的自動防失速系統有問題。他又多次公開表示MAX快將獲批復飛，被聯邦航空管理局（FAA）斥責圖向他們施壓。
& x+ ?& X9 W' q; B& B4 X6 t+ B; ]
- B9 @, Q& p7 [& M" M& O$ Z( f阿姆哈當空姐的太太在埃塞俄比亞航空公司空難中罹難。他指米倫伯格早應下台：「那CEO在（印尼）獅子航空空難後，仍故意讓那飛機繼續飛，埃航空難是可以避免的意外。他們所作的是罪行。」美國眾議院運輸委員會主席德法齊奧亦指：「在他監督下，一家被久仰的公司作出了很多災難性決定，涉置盈利於安全之上。」公仔箱論壇4 S+ U5 P! j% H! B
" E1 x1 t1 _; \( ^% H4 D
分析家普遍認為，卡爾霍恩在通用電氣、尼爾森和黑石等大公司縱橫多年，相信對於跟監管當局、供應商、政府和公眾溝通打交道，會較稱職。但航空分析師漢密爾頓指出，卡爾霍恩上月剛在訪問盛讚米倫伯格表現好、加入了波音董事局10年，本身也是作出削減成本政策大方向的一員，「這個內部人士是否將波音從插水拉回來的適當人選？」- q x T; p5 f* f: w- S
1 B7 n, R! q/ l" m0 W. ]2 ?( w
更重要的，是波音近年飛機產品設計因循，在面世一再延遲的787後，就沒再設計全新款客機，只是將舊款客機漸進式改進，1960年代連推727、737、747三款新客機的工程稱霸豪氣蕩然無存。這樣做雖可節省成本，但在窄體客機產品出現缺口，落後於對手空中巴士，卡爾霍恩在這方面能否帶領波音反擊成疑。航空業分析師阿布拉菲亞指：「波音現在需要改善工程關係和產品陣容。」
; Z2 R7 e* W4 m1 m* v* Ytvb now,tvbnow,bttvb美聯社/法新社/路透社/《財富》雜誌www.tvboxnow.com& c+ ?& V- v4 g5 \4 q
 公仔箱論壇$ O4 K% f' r0 f7 |' c9 u$ L% C$ W
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 G2 e; G' [- v
|
-
1
評分次數
-
|
tvb now,tvbnow,bttvb, R* C. G- P) C! h: e$ k
公仔箱論壇$ O4 K% f' r0 f7 |' c9 u$ L% C$ W
