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[香港] 航空學院學員淪孤兒仔 疫下缺實習無法畢業!

2022年08月23日
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# z/ K; f* K  }; T0 f4 ]www.tvboxnow.com八月初大學聯招放榜,職業專才教育是學生其中一條出路。不過,由機場管理局成立的香港國際航空學院被抨貨不對辦,有修讀相關文憑的同學反映,疫情期間遇上提供實習機會的地勤公司倒閉,學院竟安排學生到餐廳和酒店繼續「實習」,有學員更被指派到機場以外範圍工作。據知,部分人因拒絕參與,終因實習時數不足,無法畢業。學院社交平台專頁近日宣傳課程的帖文,亦引來疑似學員的網民留言,直言機場島是「地獄島」,批評機場是血汗工廠,勸阻同學不要入讀課程。 $ p5 U5 K* A6 ?5 d

5 P6 A0 i7 D& E% |8 v2 _「包裝得幾好睇吖」、「科水讀書但九成時間做廉價勞工」……《星島》發現香港國際航空學院的社交平台專頁,近日出現負面留言,形容航空營運課程名過其實。據運輸及物流局的資料顯示,該學院自二○一六年開辦以來,一直穩打穩紮,一七年推出首批課程,及至二一年底,共為超過六萬八千名學員提供不同等級的專業訓練。然而,有學員向記者控訴,實習期間遇上公司倒閉,學院卻未有盡力為同學爭取實習機會,導致學員成為「孤兒仔」,只能中途退學。
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3 K9 S* X9 M0 f3 F6 f4 m. J5 i實習時數不足 為津貼做廉價勞工

: z& o- B7 f5 @公仔箱論壇梁小姐於二○∕二一學年報讀航空營運文憑,期望日後投身航空業發展。她說,完成一個月的理論課程後,於香港航空旗下的附屬公司——香港航空地面服務有限公司(HAGSL),展開為期十二個月的有薪全職實習,提供旅客地勤服務,亦包括行李處理等工作,無奈疫下航空業大受打擊,實習八個月後,該地勤公司終止營運,業務由港航與新加坡公司合資的新翔(香港)有限公司(SATS)接手,而相關公司無意接收實習同學。突然「被失業」,她和同學向學院求助,卻被告知會被安排到亞博的餐廳,完成餘下四個月實習期。梁批評學院安排無理,「如果我要做侍應,為何不直接打工?」0 c$ G, i  {' e$ g' a' l1 E
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資料圖片TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 H: {5 d* f: a
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相關課程的另一賣點,是畢業後可獲得學習津貼。翻查學院網站,提到學員只要在實習期間受僱於香港航空業的機構或公司,整個課程取得及格成績,並於課程完結後,繼續在香港航空業工作半年,便可透過航空營運培訓獎勵計畫(AOTIS),獲得相等於學費總額二萬四千元的學習津貼。看似易於達標,但實際上,卻要求學員累積一千四百四十小時的實習時數。有另一同學指,學院因應同學沒有地勤公司接收,放寬實習條件,最初僅限從事地勤實習,後來接受在機場的任何工作,最後非在機場內的航空業工作也可,「為了領回學費,只好做廉價勞工,去餐廳做侍應,有同學甚至去了東涌酒店當接待員。」
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強制放無薪假 實習如「真空」

! @+ a* D9 D4 G( L& h據《星島》計算,學員若每天工作九小時,需要約一百六十天,亦即每月工作十三日,已可達標。但梁小姐直言,航空業一直處於淡季,「每個月有十日更已經算多!」翻查紀錄,公司結業前的最後一個月,她只工作了七天。梁解釋,「有時就算有報更,公司也會叫你在家待命不用上班!」她指,公司曾強制員工放無薪假,又着學員清年假和勞工假,致整個實習期猶如「真空」,嚴重失衡。
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9 p  g6 j, \  e2 i7 }; U/ ?( fwww.tvboxnow.com航空業冰封兩年招聘

: v1 P3 s4 V0 A; P公仔箱論壇梁小姐指出,學院起初力推學員選擇貨運實習,她亦聽聞該範疇的同學「賺好多」,甚至需要加班工作,月薪過萬,對比做地勤每個月「掹掹緊」取得每月七千元最低薪酬,感到無奈,更因為實習不符合學習期望,決定中途退學,未能畢業之餘,二萬四千元學費也「凍過水」,「經過八個月,已無意投身航空業,始終疫情未完,前景不明。」tvb now,tvbnow,bttvb1 n6 I+ R  j" l$ X

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適逢早前大學放榜,記者佯裝應屆畢業生,參與航空學院的網上招生講座,職員在簡介課程時,標榜可以「賺住學、學住做」,指學員能夠在飛機工程、航空配餐等七個範疇中物色實習公司,又指航空業為配合機場發展,預計於二○三○年需增聘多五萬人手,故學員將有穩定發展及晉升機會。記者追問有關實習時數,職員保守回應指,實習時數視乎各家實習公司的安排,大約每星期工作五至六天,至於查詢申領AOTIS的條件,職員強調,學院比同學更重視未能獲批全額津貼的情況,籲同學不用擔心。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' Z  o8 a6 U& E# [# k$ K' ~
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《星島》亦向部分曾報讀課程的學員詢問,有人指學院營運沒有問題,相信事件只是個別例子,反指是地勤公司處理混亂所致。香港民用航空事業職工總會指,過去兩年航空業的慘況人所共知,航班收縮、公司裁員放無薪假,估計地勤界別已流失三成人手,坦言今年初確實未必有公司招聘人手,業界情況及至近日抵港人士的隔離及檢疫政策放寬,才逐漸明朗化。
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學院:會與其他公司安排實習tvb now,tvbnow,bttvb- @  U) w7 z; v$ c$ x' _
惟該會發言人亦不諱言,上述個案十分「奇怪」,航空學院作為辦學團體,有責任為學員爭取最理想的實習經驗,但學院卻隨意指派同學到截然不同的範疇實習了事,令初出茅廬的學員孤立無援,變相影響學生日後報讀相關課程的信心。
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香港國際航空學院回覆查詢時表示,一九及二○年共有約一百名學員順利完成課堂學習及為期十二個月的實習工作,課程至今,已有逾九成學員配對首三志願的實習工作。就學員的投訴,學院未有正面回應,僅稱學院一直與提供實習學位的公司及學員跟進實習情況。如有公司因疫情未能提供完整的十二個月實習期予學員,學院會與其他公司安排實習機會,供學員完成所需實習期。公仔箱論壇; m9 l, o7 R3 f
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  t3 x7 g9 R1 I( p( a. @+ B4 J有修讀香港國際航空學院航空營運文憑的學員,不滿在與學院合作的地勤公司結業後,被安排到餐廳和酒店繼續實習,不符合學習期望。
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