https://www.cna.com.tw/news/aopl/202404250331.aspx/ E7 K2 x% p' q" L2 J, Y
（中央社倫敦25日綜合外電報導）國際能源總署（IEA）今天發布報告指出，未來幾年電池儲能成本預計將大幅下降，使得全球使用能源從化石燃料轉向再生能源的速度加快。7 t* j! a+ l6 U1 r! v. |" @
3 g5 w, L# U/ @% V! u路透社報導，再生能源本身雖已較燃煤和燃氣發電便宜許多，但太陽能和風力發電會受天氣影響，因此必須搭配儲能系統才能提供可靠供電。& S$ |: x& ?3 ?6 [
9 |1 q4 I% I$ K+ iwww.tvboxnow.comIEA發布「電池與穩當的能源轉型」（Batteries and Secure Energy Transitions）報告，當中預估，到了2030年，電池儲能總資本成本預計較目前下降最多達40%。$ C: q7 ]. G3 o) x
s7 P% |: ~7 U3 V" N; r公仔箱論壇IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示：「在印度，太陽光電設施結合電池，如今已經可與新建的燃煤電廠競爭。」tvb now,tvbnow,bttvb$ N* x: z7 w. a% e& M% T: E7 w& ]
- p* `6 A% V$ _- S: K. q: W9 D他還說：「不消幾年，在中國和美國，這將分別比新建的燃煤電廠發電和燃氣發電更便宜。我們正在目睹電池改變遊戲規則。」
9 _. y& |: q( h; p
: P& Q9 W2 P9 X: L0 g公仔箱論壇目前約90%的鋰電池用於運輸，這類應用主要需要能量密集且重量輕的電池。但用於儲能的電池可以體積更大、重量更重，因此還有更多削減成本空間。公仔箱論壇3 ]+ O2 ^' p. F. J, l1 m' y8 I% i
公仔箱論壇 G) ?% O6 w, P6 O7 j, u
IEA指出，在去年新使用的儲能電池中，成本較低的磷酸鋰鐵（LFP）電池占80%。此外到了2030年，較便宜的鈉離子電池在電動車電池市占率雖將不到10%，但在儲能電池市占會越來越大。tvb now,tvbnow,bttvb U' m% x" x+ d9 M. [$ R/ x
公仔箱論壇" Q5 \. s/ g, J$ n& L% t
根據報告，全球儲能市場去年翻倍，達到90多GWh（百萬瓩小時）；預估到了2030年，全球整體儲能容量將大增至目前的6倍，增長部分90%來自電池，其餘主要來自抽水蓄能電站。tvb now,tvbnow,bttvb! ?8 \6 g- N/ l% c( ?; N# Y
tvb now,tvbnow,bttvb% w+ I8 F6 j( ] |1 t( B( I
抽水蓄能發電系統是在用電離峰時段將水抽到地勢較高的蓄水庫，到了尖峰時段放水發電，達到儲能效果。$ H2 `! ?, D# R& n9 p
tvb now,tvbnow,bttvb v: x& H- L0 c2 c9 A2 s
IEA還說，電池成本下降，也將有助為目前無法取得用電的數百萬人提供電力。估計到了2030年，太陽能微型電網搭配電池的平均電力成本，可因此較目前減少近一半。（譯者：王嘉語/核稿：張正芊）1130425 |
發表於 2024-4-26 11:02 AM
| 