[資訊] PORSCHE Panamera要耍獨特，推薦TOPCAR！

　　對於許多車主而言，PORSCHE Panamera的卓越性能，已足夠滿足其心中的熱血基因，動力的改裝套件，並非他們所喜愛與需求的，但為了避免花了大把銀子，在朋友聚會中發生相同車款的窘境，個性化的改裝相信是突顯獨特性的最佳途徑，對此TOPCAR改裝廠，便相中了此商機，針對Panamera的內外觀造型量身訂做，打造出一套專屬的個性化套件。
　　

　　TOPCAR所推出了Panamera套件，外觀上運用了大量的碳纖維材質，重新打造了包含引擎蓋、前氣壩、前下擾流、側裙、後尾翼、後分流器等部品，連窗框都換上了此碳纖維套件，在輕量化的同時更透過碳纖維那獨特且易於辨識的紋路，展現車主的獨特改裝思維。
　　既然外觀都有著大量的碳纖維套件運用，車室內當然也少不了，同樣以貨真價實的碳纖維材質，替換原有的飾板，且座椅除了高檔的真皮的重新包覆外，為了呼應碳纖維的紋路，還刻意以菱格狀的縫線對應，並於椅面鏽上了TOPCAR改裝廠廠徽，進一步的提升車輛專屬性。
　　車輛底盤方面，TOPCAR也提供了自行設計的21吋改裝輪圈供車主選擇，採取鍛造方式打造，輕量化的優勢對於視覺與性能面的提升皆有所助益。
　　

　　1系列的小弟，前驅BMW版MINI開發確定
　　

　　上為1 系列下為MINI
　　大家對於BMW肯定停留在FR前置引擎後輪驅動的印象，然而2013年之後BMW將推出改寫歷史且針對新興國家所開發的新車型，因為這將是繼Isetta之後第一款FF前置引擎前輪驅動車。
　　傳言有意以ISETTA為名成立集團旗下第四個品牌的BMW，日前執行長Norbert Reithofer在股東會中表示，基於成長快速的小型車市場，BMW將投入發展FF車款，同時定位上將列為1系列之下，也就是說BMW的入門車款將不再是1系列，車系名稱暫且叫做0系列（畢竟比1還小的數字就是0）。據了解這款0系列將與MINI共用底盤，動力上共有1.0L與1.4L兩具汽油渦輪增壓引擎，及一具排氣量1.6L的共軌柴油心臟。
　　另外，0系列除了與新世代的MINI共用底盤與動力外，並在英國Oxford廠生產，車型包括三門掀背、五門掀背與敞篷三種版本，最快在2013年於中國和印度率先上市。BMW之所以選擇中國與印度為0系列的首發舞台，主要是該集團在2008到2020年之間，於全球二氧化碳總排放量將減少25﹪，而這兩個市場又是目前最具潛力的金雞母，入門的0系列採用低價且又是FF模式勢必會吸引更多消費者，尤其加裝新世代動力心臟後必能對環保更有幫助。
　　至於未來是掛上ISETTA還是BMW廠徽，一切就看當權者的決定。
　　MAHINDRA新廠投產Maxximo與NAVISTAR MN49新車！
　　

　　根據最新外電消息指出，印度最大的商用車專業車廠Mahindra & Mahindra集團，日前宣布新建的商用車專用整車廠正式投產，也代表該廠將大幅提昇 MAHINDRA集團的產能與競爭力。
　　

　　Mahindra & Mahindra集團的新商用車廠位於Maharashtra Chakan工業中心，佔地達七百英畝，總投資超過四百億盧比（約合新台幣280億元），而且同時可生產多種不同種類的商用車，，還有從車身衝壓、烤漆塗裝至最終組裝等等完整的機能。
　　該廠投產的第一款新車，就是在今年初2010德里國際車展會場發表的0.75噸Maxximo輕型商用車，還有與NAVISTAR合資生產的49噸重型商用車。
　　Mahindra & Mahindra的印度汽車工業集團新商用車廠投產的第一款輕型商用新車Maxximo，建議售價更僅需27.5萬印度幣，約合新台幣19.19萬元，這款新車搭載一具稱為CRDe的雙缸雙凸輪軸的四氣門柴油引擎（909c.c.），且具備先進的環保節能共軌噴射系統，讓這款新車具備達到25hp/3600rpm的最大馬力，而且平均油耗可達20km/L以上，車身尺碼為3800×1540×1900mm，軸距為1840mm，貨台尺碼為2280×1540×330mm，懸吊採用前麥花臣、後葉片彈簧配置。
　　變形酷熊？長城哈弗M2跨界輕旅新車正式上市！
　　

　　在2009上海國際車展會場，一款稱為長城酷熊的都會街頭風格新車正式亮相，更被當地業界稱為是中國版的TOYOTA bB第一代山寨版！
　　

　　不過在酷熊上市為長城汽車締造優異的銷售表現後，這家原本以產製商用皮卡起家的中國自主汽車品牌，還乘勝追擊推出多款小型乘用車，而由當時酷熊車系危機衍生的新世代跨界輕旅新車「哈弗M2」，其原型車終於在去年11月份的2009廣州國際車展發表其量產原型版本，日前終於宣布其市售新車上市。
　　根據長城汽車表示，首批上市的2010年式哈弗M2跨界輕旅新車，率先發售二驅版本，分別提供豪華版、菁英版與天窗版，建議售價分別為6.59萬、6.99萬與7.99萬人民幣，分別約合新台幣30.58萬元、31.51萬元與37.08萬元，稍晚將追加前述三款新車的四驅版本。
　　這款基於長城酷熊基礎衍生的跨界輕旅車，車身尺碼為40011×1744×1740mm，軸距為2499mm，初步上市新車搭載與酷熊共用的汽油1.5L直列四缸可變氣門引擎（原廠代號為GW4G15），最大馬力可達105hp/6000rpm，峰值扭力為14.5kgm/4200rpm，首批上市新車均搭配傳統五速手排變速系統，起步加速0-100km/h需時16.5秒，安全極速為158km/h，定速90km/h平均油耗為16.1km/L，預計搭配CVT無段變速自排新車，將在稍晚追加四驅版本時同步上市。
　　而這款新車在輪廓方正的車身形狀下，滿座五人可擁有達600L的行李容積，若將後座完全打平後更可達到2426L，而且全車系均搭配16吋原廠鋁圈，輪胎尺碼為195/55 R16，而且均具備ABS+EBD整合煞車系統，除了入門的手排豪華版之外，其餘車型也均標配前座雙氣囊。
　　

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