持續第三天的南非全國大罷工愈演愈烈,數千名運輸工人加入罷工行列,癱瘓了南非的鐵路與港口營運,並可能威脅供應歐洲多座發電廠的燃煤出口,以及鐵礦砂、鉻鐵及水果的外銷。
9 f( V3 Z8 L& J0 \公仔箱論壇南非國營運輸公司Transnet的最大工會南非運輸與貿易聯合會(Utatu),12日宣布加入罷工,連同10日開始無限期罷工的南非運輸及勞工工會聯盟(Satawu),Transnet公司已有85%員工參與罷工,人數約5.4萬人。
' c6 w: {! r* X* c5 y. j a5 E9 P" b wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Transnet公司並未經營客運業務,但罷工勢必影響南非的煤、鐵礦砂出口、以及燃料運銷和出口。南非是歐洲發電廠燃煤的最大供應商、世界最大鉻鐵出口國,水果業產值也達12 億美元。www.tvboxnow.com) e( n0 M3 V" l7 X5 O9 g3 f) _
雖然歐洲最大燃煤供應來源南非理查灣煤礦碼頭(RBCT)為民間經營,不過運送燃煤到RBCT的火車和更廣泛的港口都由Transnet公司管理,因此勢必衝擊歐洲發電廠的燃煤供應。
! E$ R* V. J) P! J: I, Q" o. h$ sTransnet公司表示,因為碼頭還有庫存,因此還能供應客戶數天商品與燃料。至4月30日止,RBCT的煤庫存為462萬噸。南非國營電力公司Eskom的發電燃煤供應則不受影響,因為該公司僅少量燃煤透過鐵路運送,其他都是從煤礦區透過輸送帶送達。$ {+ k! l2 Y$ W( [
福斯、通用以及寶馬(BMW)等汽車製造商也可能會受影響。南非全國汽車製造商協會總裁鮑威爾斯尤其關注港口罷工,因為南非的汽車業依賴進口零件,罷工可能迫使汽車組裝廠關閉。生鮮水果出口商等其他產業業者則說,已經開始嚐到罷工苦果。
2 b+ n9 A; b2 @6 V( `! MTransnet公司已要求退休與培訓員工填補罷工人員空缺,以持續提供服務。
- F6 B+ t- _0 S' M' g/ r: m) X: O這場罷工起因於勞資雙方薪資談判破裂,兩大工會都拒絕資方加薪11%的提案,堅持加薪15%,幅度遠高於南非5.1%的通膨率。兩大工會說,已和Transnet重啟談判,但資方並未提高條件。 |