受汽車引擎製造技術精進之賜,車輛排放廢氣大獲改善,去年歐洲新車排放二氧化碳已較過往降低,根據英國車輛市調公司報告指出,歐洲新車在2009年排放二氧化碳水準已提前達到歐盟2012年130g/km標準。
4 c3 b1 l' ^# y公仔箱論壇英國車輛市調公司JATO Dynamics指出,從2003年起,歐洲新車排放二氧化碳要求,每公里必須降低20克碳排放,從2003年的165.3g/km降為145.9g/km後,顯示汽車工業對於民眾及政府單位對環保要求已做出迅速回應。
5 J! S4 r2 y, {* k- gwww.tvboxnow.com
5 w* Z9 z! L0 S, R# e& M q4 gwww.tvboxnow.comJATO Dynamics總裁吉羅拉莫表示,2003年時僅有24%汽車符合130g/km標準,2007年比例增加到40%,去年則一口氣增加到69%,已經超越歐盟2012年原訂,必須有65%新車達到130g/km標準,到2015年則需全部車輛達到標準。
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6 P; e9 c% x3 |! f. qJATO Dynamics表示,歐盟汽車提前達到排放污染標準,其中新車引擎效能提升與輪胎技術都是關鍵之一,另外政府提供報廢補助與稅賦減免,也是造成車廠積極開發節能車的原因。. i$ ~/ g1 b) e/ c: ?6 K7 ^
! A2 C' M- k* l. ]公仔箱論壇歐洲知名汽車經銷公司英之傑(Inchcape plc)也表示,去年歐洲車市以英國與歐洲其他地區需求較旺盛,只有東歐與俄羅斯地區新車需求相對減少。 |