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[資訊] 彎道高手!保時捷全新Cayman全球首演

保時捷在2012年洛杉磯車展全球首演全新Cayman,新車的車身更低、更長、更輕且速度更快、效率更高,並具備強勁動力。而更長的軸距、更寬的輪距及加大的鋁圈,也將這部中置引擎跑車的駕馭性能提昇到更高水準。這部雙座跑車是繼 911 Carrera及Boxster之後,保時捷第三款搭載革命性輕量化車身設計的跑車系列。視不同的車型及配備而定,新Cayman的車重最多可比前代車型降低30公斤,同時油耗也可降低但引擎馬力及操控性均獲得提高。

新Cayman展現前所未有的獨特外觀,擁有重新設計的車身比例,但卻是一部身份清楚可辨的保時捷跑車。加長的軸距結合較短的前後懸,以及增大的18吋和19吋鋁圈,都是彰顯駕馭性能強化的視覺外觀特色。精確的線條及銳利的立體邊緣使其造型更顯突出,襯托出低張、加長的輪廓,同時前擋風玻璃更加前傾而車頂線條更向後伸展。最具代表性的特色莫過於車身腰線,從明顯拱起的前葉子板一直延伸至後側,且後視鏡設置於車身腰線上方。獨具巧思的車側動感凹槽,更可將氣流導送至車尾醒目的進氣口,再直接導入引擎,以最清晰的方式呈現中置引擎的基本運作概念。





在車頭設計方面,搶眼的冷卻進氣口使新Cayman車頭寬度向左右兩側延伸,更顯氣勢出眾。另一項特有的設計是寬大且偏低的鋁製後行李廂蓋,以及線條更圓潤的車尾造型。本車仍設有自動擾流尾翼,與 Boxster相反,它以位置抬高並更陡直的角度展開。

新Cayman標準配備六速手排變速箱,其齒比已針對引擎特性進行最佳化設定,此外也可選配PDK雙離合器自手排變速箱。新Cayman動力來源是一具可輸出275匹馬力的2.7升引擎,若搭配PDK變速箱及跑車計時套件,可在5.4秒之內從靜止加速至100km / h, 極速可達266km / h。Cayman S的3.4升引擎則可產生325匹馬力,若搭配PDK變速箱及跑車計時套件,可在4.7秒之內從靜止加速至100km / h,極速可達283km / h。


新Cayman將首度提供選用的跟車智慧巡航系統(ACC),以及一個特別開發的Burmester音響,另一項選配項目是可在出廠前安裝的保時捷智慧型免用鑰匙系統。最後,保時捷總代理永業預計於2013年春天引進全新Cayman。
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  • eaglelu

喔!!這台保時捷是MR..中置引擎,看標題保時捷=彎道高手..好像很難畫上等號..畢竟保時捷大部份都是RR後置引擎後輪驅動,對於初學者要殺彎道應該有點難度~
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  • eaglelu

这次Cayman 有没有带LSD?
Thanks for sharing!
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  • eaglelu

looks good :)
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  • eaglelu

Cayman都已經咁正, 真係好想知Cayman同911有咩分別, 但over一佰個, showroom都唔敢入!
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  • eaglelu

cayman has the best look beside porsche gt within that manufacturer
好美的車哦~~
完美的背部...........
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